Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 16

Тема: Замена ремня ГРМ

  1. #1
    Участник
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    40

    Замена ремня ГРМ

    Подскажите, вспомнил, что когда менял ремень ГРМ пару лет назад, обнаружил, что немного болтается промежуточная шестерня, которая установлена напротив натяжного ролика. я даже не уверен, что это промежуточная шестерня, а не водяная помпа? не снимал, поэтому не знаю. ну так вот, это шестерня не может случайно разболтаться, чтоб ремень соскочил? если сорвется ремень, загнет ли клапана ?( у меня эскорт 1996 г. двиг CVH ) . хотел купить, заменить эту деталь, ну так в одном магазе мне сказали , что это и есть помпа, а в другом наоборот, что это просто шестерня.


  2. #2
    Участник
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Гусь-Хрустальный
    Сообщений
    210
    Это и есть помпа в сборе,по поводу клапанов не скажу,а вот потечь может,так что лучше меняй.
    Бывают промежуточные ролики,а вот шестерни что-то новое.

  3. #3
    Участник
    Регистрация
    17.03.2011
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    1,146
    НА CVH клапаны гнёт, к сожалению.

  4. #4
    Участник
    Регистрация
    27.02.2013
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    254
    Цитата Сообщение от Diamon Посмотреть сообщение
    НА CVH клапаны гнёт, к сожалению.
    А на HCS? (что он цепной в курсе) На поршнях вроде как выемки есть.

  5. #5
    Участник
    Регистрация
    17.03.2011
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    1,146
    Насколько я помню - нет.

  6. #6
    Автор темы
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    40
    Цитата Сообщение от Serzh Посмотреть сообщение
    Это и есть помпа в сборе,по поводу клапанов не скажу,а вот потечь может,так что лучше меняй.
    Бывают промежуточные ролики,а вот шестерни что-то новое.
    спасибо большое. промежуточного ролика у меня нет, только один натяжной.

  7. #7
    Автор темы
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    40
    Цитата Сообщение от Serzh Посмотреть сообщение
    Это и есть помпа в сборе,по поводу клапанов не скажу,а вот потечь может,так что лучше меняй.
    Бывают промежуточные ролики,а вот шестерни что-то новое.
    спасибо большое. промежуточного ролика у меня нет, только один натяжной.

  8. #8
    Участник
    Регистрация
    08.12.2011
    Адрес
    Купянск
    Сообщений
    368
    На движке HCS на ГРМ стоит цепь. Как только растянется, движок заторохтит как дизель, сразу услышишь.

  9. #9
    Участник
    Регистрация
    27.02.2013
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    254
    Цитата Сообщение от GennadiPetrovi4 Посмотреть сообщение
    На движке HCS на ГРМ стоит цепь. Как только растянется, движок заторохтит как дизель, сразу услышишь.
    Эт я в курсах что цепь, уже поменял и как дизель тарахтит тоже послушал ) Меня то интересует вопрос утыкания, когда крутишь по отдельности КШМ и ГРМ в частности при ремонте.

  10. #10
    Новичок
    Регистрация
    17.06.2013
    Адрес
    минск
    Сообщений
    3
    а в DOHC 16v если порвёт ГРМ что будет?

Похожие темы

  1. Замена ремня ГРМ
    от Black42 в разделе Fusion
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 13.03.2016, 19:21
  2. Замена ремня ГРМ
    от vladimir_ su в разделе Ремонт
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 30.01.2015, 02:36
  3. Замена ремня ГРМ, пару вопросов
    от Kelevro в разделе Sierra
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 26.08.2013, 15:39
  4. Замена ремня ГРМ Форд Мондео 4
    от ILHAM7171 в разделе Mondeo
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 12.02.2013, 20:13
  5. Замена ремня ГРМ в ФОРД-ЭСКОРД.
    от Shneider в разделе Ремонт
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 16.11.2007, 10:16

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •