Лямбда зонд

Всем доброго времени суток!
Купил автомобиль эскорт 1996, 1.4 инжектор! Там стоял лямбда зонд в котором были под корень оборваны провода, и рядом 4 провода разных цветов, купил б/у лямбду а провода по цветам не сходятся, может кто знает какой провод куда ( по цветам) буду признателен

по старой лямде посмотри, что откуда и куда шло, думаю можно найти..

Сообщение от AntonD

Всем доброго времени суток!
Купил автомобиль эскорт 1996, 1.4 инжектор! Там стоял лямбда зонд в котором были под корень оборваны провода, и рядом 4 провода разных цветов, купил б/у лямбду а провода по цветам не сходятся, может кто знает какой провод куда ( по цветам) буду признателен

Во первых было бы не плохо знать твои цвета
С ЛЯМБДЫ два одинаковых по цвету(у меня на десяточной лямбде-это белые провода,на родной вроде коричневые) это подогрев(как подключишь к проводам подогрева из косы всё равно).Серый это минус и звонится на корпус лямбды.Чёрный это сигнал на мозг.
Остальное возьми схему своего эскорта и подключи с лямбды к основной косе.Массу лямбды(серый провод) лучше сразу на минус акума кинь,а то на штанах минус хороший врядли найдешь и мозг будет выдавать ошибку по лямбде.
И это купи лямбду новую от 10ки тазовой они подходят и стоят не дорого,только фишку перепаяй.

Посмотрел цвета, от старой лямбды шли два белых черный и коричневый ( что к чему я в инете глянул, 2 белых - подогрев, черный - сигнал на мозги, и коричневый масса), фишки не какой не было, а провода которые должны идти на лямбду до фишки - Коричневый, белый, черный с желтой полоской, бледно розовый с желтой полоской! Может кто знает какой к какому подключать?! И еще есть лямбда на три провода, возможно ли подключить её?!

Сообщение от AntonD

Посмотрел цвета, от старой лямбды шли два белых черный и коричневый ( что к чему я в инете глянул, 2 белых - подогрев, черный - сигнал на мозги, и коричневый масса), фишки не какой не было, а провода которые должны идти на лямбду до фишки - Коричневый, белый, черный с желтой полоской, бледно розовый с желтой полоской! Может кто знает какой к какому подключать?! И еще есть лямбда на три провода, возможно ли подключить её?!

http://automn.ru/ford-escort/ford-10...m_id2-889.html
Проще тестером прозвонить и подключить если провода не похожи по цвету.
На три провода можно подключить,там нет подогрева.
То есть + - и сигнал на мозг

НА схеме к лямбда зонду (позиция 106) подходит четыре провода именно таких как у меня, а как узнать какой из них прогрев, какой сигнал и т.д?!

Не глядя в эту схему: в оригинале (по-Хайнесу) 1 пара - коричневый+черно-красный = нагрев, 2 пара- коричневый корпус)+голубой-фиолетовый (сигнал). При замене на "универсальную" от ВАЗ (последние три цифры, кажется, 133), подключение: 2 серых - нагрев, черный - сигнал, коричневый - корпус. Желательно скачать руководство Ford.Escort.Orion._90-97__remont_ru.rar , в печатном (с цветными картинками очень много ошибок). Например, предохр.бензонасоса по схеме №6, а в жизни - №5...
Про лямбду http://www.automaster18.ru/proverka-zonda.html .

Сообщение от AlexR

... Желательно скачать руководство Ford.Escort.Orion._90-97__remont_ru.rar [/url] ....

Ссылочкой не поделишься? Чет поискал, всякие турболетитбиты кривые Может на народ сольешь?

Сообщение от harum

Ссылочкой не поделишься? Чет поискал, всякие турболетитбиты кривые Может на народ сольешь?

Попробуй здесь http://narod.ru/disk/51086930001.e36...90-97.pdf.html

Сообщение от Serzh

Попробуй здесь http://narod.ru/disk/51086930001.e36...90-97.pdf.html

Спасибо, однако такой мануал у меня есть.В этом мануале к сожалению картинки большей частью очень темные, хотелось с нормальными картинками.