Для начала я думаю по мимо компьютерной диагностике, необходимо снять катализатор и визуально убедится в его неисправности. Он либо сильно загрязнен сажей либо оплавился в результате воздействия на него тетраэтилсвинца. Некачественный бензин – основная опасность для катализатора! Срок службы катализатора при правильной эксплуатации (использование качественных нефтепродуктов) составляет 70-200 тыс. км пробега автомобиля, после чего рекомендуется его замена. Если обнаружили одну из этих неисправностей, то можно просто извлечь катализатор, а на нижний лямбда-зонд поставить "обманку" что бы не горела лампочка неисправности ДВС. Новый катализатор конечно это самый лучшей вариант, но и самый дорогой ! В любом случаи оставлять катализатор в разрушенном или оплавленном состоянии нельзя, его частицы могут по попасть внутрь двигателя и повредить цилиндр и.т.п.
Сообщение от Bogachev
.Последний такт так и называется ВЫПУСК! Где и открывается выпускной клапан .
