подскажите как поменять фильтр на салон и где его искать)

Смотри здесь http://www.ford-club.ru/forum/showth...E8%EB%FC%F2%F0 , но повозиться придется, надо будет новый изогнуть зигзагом, менял на своем ФФ2 с пол часа, приготовь рожковый ключ на 10, с как можно коротким рычагом или длинную головку.

Я менял пару раз,меня заебли эти овальные гайки на педали газа,я поставил обычные ,круглые и стало полегче)))

Согласен, я тоже поменял на гайку, гравир и шайбу

Тому кто там фильтр сделал надо гвоздь в башку вбить.Да еще какой поставить (фирма какая), а то камазная вонь достала.!?

Тому кто там фильтр сделал надо гвоздь в башку вбить.Да еще какой поставить (фирма какая), а то камазная вонь достала.!?

Я ставил угольный фирму не помню а вид такой

А если серьёзно, у тебя евро IV как минимум а у Камаза дай бог "рашен I". Хотя сейчас они идут с евро-II.

Гудвил AG 248 CFC ,300р вроде на розницу) угольный

Ставил MAN простой он лучше, покупал какой то угольный (коробка красная как раз 300р)он какой то весь мягкий ,а вонь с улицы еще сильнее, но спасибо попробую этот.

эта указаная ссылка не открывается! скажите где именно находится фильтр салона?

---------- Сообщение добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:06 ----------

а кто-нибудь делал своему авто чип-тюнинг?

---------- Сообщение добавлено в 20:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:09 ----------

а кто-нибудь делал своему авто чип-тюнинг?

---------- Сообщение добавлено в 20:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:10 ----------

а кто-нибудь делал своему авто чип-тюнинг?

Фильтр салона на ФФ2 находится под консолью, доступ к нему с водительской стороны внизу, с помощью воротка с гибким валом и головки на 10 снимаешь педаль газа, иначе не как. открутив 3 гайки и отводишь ее в сторону рядом с ней, правее по ходу, есть пластмассовая крышка, держится на трех винтах, откручиваешь и снимаешь, под ней фильтр . Чтоб запихнуть новый надо сжать его гармошкой.

Фильтр салона менял самостоятельно с помощью обычного инструмента. Материл,материл всех проектировщиков FF2. Больше сам никогда менять не стану. Всем кто хочет сам, советую гибкие удлинители.

Фильтр салона менял самостоятельно с помощью обычного инструмента. Материл,материл всех проектировщиков FF2. Больше сам никогда менять не стану. Всем кто хочет сам, советую гибкие удлинители.

Было дело, согласен, и не советую вместо угольного ставить обычный, зимой - всё пропускает, всё кроме "пыли",которой нет! Угольный - респект!!!

Фильтр салона менял самостоятельно с помощью обычного инструмента. Материл,материл всех проектировщиков FF2. Больше сам никогда менять не стану. Всем кто хочет сам, советую гибкие удлинители.

Все правильно. Без гибкого удлинителя не обойтись, удобней отвертку с гибким удлинителем (примерно 300 мм), да верхний саморез можно потом не закручивать. А вообще геморойное занятие!

а там 1 один фильтр???

Один, квадратный, советую ставить угольный, на 300р дороже.:smile:

Спасибо за совет!!!А как определить когда его менять?

Спасибо за совет!!!А как определить когда его менять?

30 000 км, +/- от климата, от пуха тополей, короче в паре с воздушным +/- 10 000 км. У меня нет тополей, климат г...о, в основном песок и сырость от болот, по тому меняю раз в 50 000км.