Здравствуйте форумчане, сегодня после длительной поездки по трассе, доехав до дома и заглушив двигатель, не смог завестись, сел аккумулятор.
Ехал медленно обороты макс 2500, при этом довольно громко играла музыка, т.е. генератор банально не справлялся? Или есть какая то проблема и стоит этим заняться? При езде по городу таких проблем нет.

может щетки подтерлись вот и не справился генератор

Продолжение следует, зарядил за ночь аккумулятор, на утро все отлично завелось, но через 3-4 дня коротких поездок и простоя - аккумулятор снова мертв.
Аккумулятор выдает 13.4 вольт, при заведенном двигателе 14.1.
Я так понимаю генератор свою работу выполняет, но аккумулятор уже свое отработал?

аккумулятор нагрузочной вилкой проверь,падение напряжения под нагрузкой

Пока на зарядке стоит, завтра утром на машине проверю.

---------- Сообщение добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 18:08 ----------

Вскрытие показало, аккумулятор отлично все держит, у меня обострилась давняя проблема, описанная ранее http://www.ford-club.ru/forum/showthread.php?t=8445 Как будет норм погода, полезу дальше...

у меня в жару так было,поливал втягивающее реле холодной водой с баклажки чтобы запустилась.наверное из за того что теплозащитного экрана на стартере нет,греется втягивающее и подклинивает

Всем привет!Генератор перестал давать зарядку,но лампочка не горела,а аккумулятор переодически накрывался.Сегодня сделали генератор,и вдруг загорелась лампочка,может ли быть что аккум ещё не зарядился,или я ошибаюсь? Всем сасибо!

Или не подключили проводок на гене.

gaskonec
Чем чревато?
ЗЫ.И можно ли его самому подключить и куда...

gaskonec
Чем чревато?
ЗЫ.И можно ли его самому подключить и куда...

Как минимум идут два провода: толстый с клеммой - цепляешь на шпильку из гены под гайку (иначе его не куда); провод с фишкой "мама"(внутренняя) - цепляешь на генератор, где торчит выход "папа".
Главное об корпус не задень толстым проводом!!

+ 1. Гасконец, привет.