Народ, подскажите - когад покатаешься в пробках (стрелак темепратуры в середине рабочей зоны). двигадель начинает греметь, и работать как дизель, переодически падает мощность... и такое ощущение начинает "стрелять". В общем жутко работает, хотя в обычном режиме эксплуатации работает достаточно сносно, но громко...

Или перегреваешь движок, либо давление масла заканчивается. И скоро будет клин:frown:

Работает как дизель - это гидрики. Согласен с Sansey, это проблемы масляного голодания. Лампочка не загорается? Срочно проверь давление масла - масляный насос может менять надо, может каналы забиты.
Ещё вариант - "левое" масло, которое теряет при нагреве свои свойства. Попробуй поменять на заведомо хорошее (лучше фордовское), обязательно с промывкой двигателя. Не затягивай с этим.

Работает как дизель - это гидрики. Согласен с Sansey, это проблемы масляного голодания. Лампочка не загорается? Срочно проверь давление масла - масляный насос может менять надо, может каналы забиты.
Ещё вариант - "левое" масло, которое теряет при нагреве свои свойства. Попробуй поменять на заведомо хорошее (лучше фордовское), обязательно с промывкой двигателя. Не затягивай с этим.

у меня подобная проблема.поменял двигатель с 1.3 на 1.6(с гидриками).периодически ни с того ни с сего падают обороты,подмигивает а то и загорается ненадолго лампочка давления масла.проблема решается увеличением оборотов(слегка придавливаю тапку).причем эта проблема может пару дней не проявляться а потом неожиданно возникает.у кого какие мысли?
прошу прощения у топикстартера что влез в тему:redface:
З.Ы. масло ещё не менял.пробег текущего масла неизвестен

Нет, у тебя совершенно другая проблема. Если обороты падают на ХХ - надо чистить/менять КХХ. Ещё могут быть проблемы по эл. части. А масло необходимо менять сразу после покупки. Равно как и фильтры, ОЖ, торм. жидкость, ремни с роликами.