Друзья подскажите что значит код 22 при включенном зажигании? 38 и 57 при работающем двиге? И что означает повышенное напряжение расходомера воздуха. И как с этим бороться? Машина с катализатором. 2.0 Охц. Заранее благодарен!

Мля расскажите где эти коды вообще снимают и чем?

subscribe.ru/archive/tech.auto.autodiagnos/200303/06180942.html
Но есть вопрос- подходит ёное к сиерке?

---------- Сообщение добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:42 ----------

И можно ли воткнуть расходомер другого типа без заслонки, например от эскорта с зэтеком? Не ужели никто не разбирается, не поверю....?(((

http://faq.ford77.ru/engine/jet/d_hi.htm

Пасибо! Санчес а у тебя сиерка с катализатором? Если да, то подскажи пожалуйста номер лямбда зонда! Я затрахался уже что только не ставил ошибку выдает и всё(((, хочу новый родной заказать. Буду очень признателен!

6 628 848 эт оригинальный номер цена вопроса где то 8500 руб, 0 258 003 779 эт Bosch цена 2500 руб примерно

Я на бензин больше потрачу. Пофиг на деньги он мне весь мозг вынес!!. Главное чтобы польза была...А у тебя какое напряжение между сигнальным(черным) проводом и массой авто? Подскажи дружище пожалуйста!..

---------- Сообщение добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:20 ----------

Спасибо огромное Санчес & Алекс Фордович за то, что откликнулись на зов о помощи!)) Расходомер зачинил, и лямбду похоже тоже!

кат давно сдох
у меня универсальная стоит с таза

Привет всем фордоводам!Я новенький,подскажите пожалуйста,возможно ли с помощью компа продиагностировать самому движок.порит очень много.я имею ввиду без процедуры считывания кодов с помощью светодиода.если у кого был опыт самодиагностирования с помощью компа подскажите пожалуста что куда подключать и с помощью каких прог диагностировали.А чуть не забыл:)))у меня сиерра 2л инжектор ОНС

К сожалению электрика это единственное в чем я ни хрена не смыслю. Даже у себя на станции меня пацаны просвещают а я до сих пор не могу постигнуть эту науку.