Двигатель бьеться в канвульсиях: масло жрет литрами и вроде бы стоит последний ремкомплект. Двигатель карб 1,3. Хочу поменять на более мощный, кто подскажет что лучше, и детально объяснит как это сделать. Помимо этого хочу немножко переделать его так что бы был похож на кроссовер (дугу на морде, колёса по больше и поширше и т.д.)
Предлогают поставить 1,6 инжектор и переделать его на карбюратор - это возможно???

я бы тоже с удовольствием это сделал 1.3 карба не хватает, кузов крепенький.... год 97, но пороги и днище в идеале :)

А какое двигло лучше поставить? Можно ли его переделать на карбюратор (кроме zetec). И как это можно сделать?

а зачем переделывать его под карб

я бы карб лучше переделал на инжектор) а на оборот зачем?

Мне сказали - что еслия поставлю вместо своего карба инжекторный двиг, то будет много геморных вещей, типа замена проводки, датчики, топливный насос и т.д.

Мне сказали - что еслия поставлю вместо своего карба инжекторный двиг, то будет много геморных вещей, типа замена проводки, датчики, топливный насос и т.д.

Ну конечно не без этого но если ты берешь двигатель то бери полностью вместе с мозгами
Тебе легче проводку кинуть (датчики уже стоят на двигле), чем переделывать под карб

А что именно лучше взять из двигателя? Свой 1,3 я восстанавливать не хочу!

Бери CVH, 1.4 или 1.6. Очень удачная линейка. Под инжектор, действительно, много чего надо из навесного оборудования + мозг. Если всё это продают вместе и за разумные деньги - вперед. Но как проверить работоспособность?
С карбом всё гораздо проще.
Как будешь переделывать крепления двигателя?
Плюс, не забудь, что коробку тоже менять придётся.

Мне сказали что у меня стоит лыжа. Крепёж подходит под все двигателя с 86 по 89года, подскажите что все таки лучше из двигателей (1), и что конкретно надо доделать!?

Продаю двигло 1.8 , заглядывай в тему[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено в 08:58 ----------