форд фииеста 1.4 1991 г. при езде накатом обороты двигателя 2000 и это до полной остановки авто тут же обороты падают до холостых объясните причину заранее благодарю

Накатом при выжатом сцеплении или при отпущеном? Передача на КПП включена или или выключена(кнечно при выжатом)? На механике движку пофиг едет машина или стоит. Он должен работать в своих режимах. Причина кажется в КПП.

Обороты детжатся при положении КПП в нейтрали в этом вся суть АМК

Ну я так понимаю в нейтрали и сцепление отпущено? Или нет?Ну давайте помыслим логически: если сцепление отпущено то вращается первичный вал КПП.!!!Что его может вращать помимо коленвала. Если идти от колес то- привода, главная пара, вторичный вал, промежуточный вал, первичный вал, коленвал наконец. Вот и ищите в этом промежутке между вторичным валом и первичным. Вторичный вал крутят колеса. Что-то в коробочке подкусыват. Синхронизаторы посмотрите, масло, грязь... Ну я так предполагаю. Пардон , а если включаешь передачу на выжатом сцеплении обороты, что падают???

Посмотрите на авто Форд Фиеста или Эскорт на трос спидометра на выходе из коробки стоит датчик импульсов которые поступают в компьютер авто.В результате компьютер удерживает обороты двигателя на уровне 2000 отключите этот датчик и все придет в норму.С приветом Алеко

---------- Сообщение добавлено в 22:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:35 ----------

shtil ntgthm kjyznyj gjxtve rhenbncf vjnjh ghb yffrfnt cgfcb,j pf dybvfybt