добрый день всем. нужен совет. FOCUS2испанец. пробег 95тыс. прогрев двигатель, трогаясь с места машина тупит- не берет обороты.ощущение как будто кто то держит. не много проеду начинает работать нормально. иногда все окей, но бывает едешь по трассе с нормальной скоростью. начинает тупить, не разгоняется. Заехал в сервис. компьютер показал что возможно ремень ГРМ перескочил на один зубец, вторую причину показал что топливо загрязнено. Сервисники кричат что нужно менять насос и ГРМ с роликом(всё стоит 20тыс). Вопрос : это развод на деньги или на самом деле пора призадуматься. ГРМ ешо не менял. Заранее спасибо.

Может промывку топливной системы сделать,для начала.

причем тут ГРМ, тыже сам пишешь,что, то не работает ,а то работает нормально!!! скорее всего дело в топливной системе! поменяй насос(100$),
но учти, что в орегенальном сосе сетка грубой очистки по форме половинка круга,а в аналогах прямоугольная,ее не вставить в посадочное гнездо!почисти форсунки но не узи, а спец.жидкостью(дешевле,а эфект тотже) даже не обязательно на сервисе.проверь кислородные датчики!!!

День добрый . А на 1.6 есть пневмоклапана заслонок которые находятся во впускном коллекторе?На 1.8 эти признаки точно этой проблемы .

добрый день всем. нужен совет. FOCUS2испанец. пробег 95тыс. прогрев двигатель, трогаясь с места машина тупит- не берет обороты.ощущение как будто кто то держит. не много проеду начинает работать нормально. иногда все окей, но бывает едешь по трассе с нормальной скоростью. начинает тупить, не разгоняется. Заехал в сервис. компьютер показал что возможно ремень ГРМ перескочил на один зубец, вторую причину показал что топливо загрязнено. Сервисники кричат что нужно менять насос и ГРМ с роликом(всё стоит 20тыс). Вопрос : это развод на деньги или на самом деле пора призадуматься. ГРМ ешо не менял. Заранее спасибо.
ну ,что с конем?? отпишись!!!