Всем доброй ночи. Пробег у моего Феди 95000 км. Решил заменить ремень ГРМ, ролик и отрегулировать клапана. А теперь вопрос: сколько стоит данная процедура (можно примерно)? До официалов не могу дозвониться около двух недель. Может кто менял или регулировал. Заранее спасибо за ответы.

стоит это около пяти тысяч

стоит это около пяти тысяч

Это у официалов или в обыкновенном сервисе?

Всем привет!!!
У меня 2,0 Zetec американец 2001г.
Тоже требуется регулировка ГБЦ, замена ремня и роликов ГРМа, подскажите пожайлуста, где это можно сделать за разумные деньги, но так чтобы проверенно уже, пусть даже в Москве, хоть я из Брянска.

den0909, У тебя Фокус или Эскорт?
...задаёшь один вопрос во всех разделах.

это в обычном сервисе

Форд Фокус 1 USA 2001 г.в. 2,0 АТ

В Москве у официального диллера "Дженсер " Замена ремня ГРМ 19000 р.

Всем доброе утро! Хотелось опять вернуться к теме. Вчера позвонил в один сервис (не официалы) по стоимости замены ремня ГРМ, ролика и регулировки клапанов. Вот что мне ответили: Стоимость замены ремня и ролика 3500 рублей. Регулировку клапанов посоветовали не делать сославшись на то, что у всех Фордов они постукивают и необходимо менять толкатели (цена одного примерно 600-700 рублей). Однако на соседнем форуме читал, что регулировка клапанов осуществляется путем подбора шайб (по принципу наших переднеприводных ВАЗов). Знающие люди, подскажите пожалуйста, как же регулируются клапана (ФФ2, 2005, 100л/с, Испанец). Заранее спасибо.

регулировка клапанов производиться путём замены толкателей и регулировачных шайб, в среднем цена одного толкателя составляет 700-800 рублей,обычно клапана регулируются при пробеге в 250000 км,если нет проблем с двигателем не мешайте ему работать,не лазьте туда,у фордов особенно 1,6 всегда есть ощущения что клапана подстукивают.

Клапана регулировать у часников не получится! Только у официалов. Там шайбы совсем другие стоят (они меньше в диаметре) чем на "тазиках". Частные сервисы такие шайбы не покупают. Стоит регулировка чуть больше 1000 руб. - дольше в очереди простоишь по записи........

У меня ФФ1 USA 2.0 AT. пробег 193000 миль.
Официалы в Брянске сказали, что требуется регулировка клапанов шайбами (2000-2500 руб. за работу), замена ремня ГРМ с роликами (5000-6000 руб.) и замена прокладки под клапанной крышкой.
Хотелось бы узнать, где в Москве это можно сделать подешевле и так чтобы пригнал машину, а через день (образно говоря) забрал. Чтоб железо было в наличии.
И еще, обнаружил несколько капель масла на стыке двигателя с КПП, видимо сальник начал подтикать.А эта работа сколько будет стоить, даже ума не приложу!

стоить будет недёшево,надо делать у неофициалов,определи какое масло подтекает,если с коробки, то следи за уровнем масла в ней ,и подливай чтоб был уровень,а то коробку спалишь.