скажите пожалуйста есть у кого нибудь ощущение что полный привод как-бы есть ,а как бы и нет,поделитесь впечатлениями

Привет у меня 3л автомат, привод 4 на 4 автомат или принудительный , но стоит на авто и тоже как бы есть и как бы нет, вот собираюсь про диагностировать его у дилера потом напишу диагноз

подскажите пожалусто на 2.3 постоянный привод али как?

Есть,но тоже автомотический или принудительно подключаемый если конечно у вас 4 на 4:biggrin:

На 2,3 л работает постоянно передний привод 70%, задний привод 30%. При подключении распределение идет 50 на 50

Почему когда едешь по глубокому снегу на переднем приводе пробуксовывают только передние колеса, а когда включаешь принудительно 4х4 пробуксовывают только задние колеса?
Такое впечатление что работают или только передний привод или только задний.

всё зависит от загруженности на колёса,поэтому визуально вы не определите,так как нету полной блокировки,для проверки нужен помошник-встаёте,желательно на льду,и по очереди все режимы,газ в пол,а наблюдатель смотрит,это самый элементарный способ проверки,а вообщето на 2,3 стоит принудительная электро-муфта,при нажатии кнопки 4х4,включается полный привод и загорается значок на панели,а так передний постоянный с подстраховкой заднего в соотношении 70х30,там ребята правильно написали,законы физики ещё ни кто не отменял

[QUOTE=dendgan;16625]подскажите пожалусто на 2.3 постоянный привод али как?[/



У меня летом работает передний привод ( по мануалу он распределяется от 100:0 до 50:50), а зимой работает полный привод. Муфта подключения заднего моста электронная, включается автоматически.