Доброго времени суток всем.
Ребята, скажите, оказался как бы в таком небольшом раздумье: в общем я фанат немцев, так получилось, что несколько лет назад(правда тогда еще по неопотности так получилось, да и точнее сделку просто быстро совершили, в итоге такой результат оказался:() взял Гольфика 2(88 года), но машина оказалось убитой в хлам(по движку, да и по кузову тоже гниловат, но особо не критично), и решил сделать капиталку движка с товарищем моим- но в силу обстоятельств, заканчиваем работы по нему только сейчас(все новое вообще поставил, все расточил как надо у токарей и прочее).

Но дело не в этом- сейчас директор предлагает мне взять у него Фордика Скорпио 1 поколения(год правда не помню, кажется 91-ый), и объем двигателя 2 литра... У него эта машина пол года, взял он его за копейки(что-то тыщ 30 что ли) у своего другана какого-то.
В итоге мы с моим шефом на работе(у нас сервис) подшаманили эту машинку- по движку было несколько некритичных проблем(расходомер поменяли и по электрике подделали кое-что). При покупке машинка была на ходу, как собственно и сейчас.
В данный момент на этой машине каждый день ездит жена шефа, и куда они на ней только не гоняют- и в деревню, и по городу, короче намотали уже прилично на этом Форде(около 10 тысяч).

Но вот в чем вопрос- стоит ли брать мне данную машинку сейчас в марте за 60 тысяч, и какие проблемы могут возникнуть при эксплуатации данного авто вообще(на слова знакомого-то верь, а как говорится- на себя не плошай, или как там правильно)? Я по американцам вообще не спец, только по немцам, ну и по нашим машинкам более-менее шарю:(...
И как движки в случае чего- геморно и дорого вообще капиталить у них? Просто очень не хочется нарваться как с Гольфом...

Сейчас если возьму Форда- то он будет эксплуатироваться(точнее хотелось бы) каждый день, и просто хочется после 2 годовалого перерыва так сказать вспомнить на нем навыки вождения, так как Гольфик- первая машина у меня, и я на нем толком так и не поездил даже.

В общем я думаю более-менее понятен мой вопрос вам будет, и кто что может подсказать мне в данной ситуации?
Заранее благодарен очень всем за ответы.

если по кузову он бодр, то 60 рублей нормально. По сравнению с гольфом... это несравнимо. класс разный. Скорп больше, сильно больше и комфортнее. Запчасти стоят фигню, бэушки тоже валом.
зы. а капиталить на старых ведрах моторы - неблагодарное занятие.)))

если по кузову он бодр, то 60 рублей нормально. По сравнению с гольфом... это несравнимо. класс разный. Скорп больше, сильно больше и комфортнее. Запчасти стоят фигню, бэушки тоже валом.
зы. а капиталить на старых ведрах моторы - неблагодарное занятие.)))

Понял, спасибо большое за ответ.

он не американец..он немец.
задние лонжероны смотри.стойки передних дверей,где петли.
мотор-если онс,то он почти вечный.жрёт всё.и может стучащим сотню км проехать)))
больное место распред вал и рокера...
по запчастям всё почти есть,как новое,так и бэу..вот только бампера дифицит.
да.и скорп лучше гольфа..

Не буду плодить одинаковые темы поэтому собственно вопрос.
С каким мотором лучше взять скорпа
2.3 dohc после 1994г
2.4 ohc до 1994г
2.8 ohc до 1994г
И на что по мотору особенно обратить внимание.

Проехал на Лачетти около 45тыс. км. проблем никаких не было. Джеки чана ни разу не видел.Так вот, когда продавал, покупатель уже все машину посмотрел, сошлись в цене, девочки договор купли-продажи составляют, страховки пишут. Деньги уже мне он передал. Стоим на улице смотрим на мою бывшую машину, его новую. От нечего делать, пока ждем, чтобы подписать документы, товарищ садится в машину заводит авто, селектором -несколько раз взад-вперед, и вот он- привет от Джеки чана. Не поверев своим глазам и от счастья, что наконец я с ним встретился, я лично сел несколько раз завел и заглушил авто. Снова завел - джек чан- на месте и он не призрак. Подергал селектором коробки передач, переключения стали жесткие , а при переходе с передней на заднюю с лязгом. Проехал -в движении более менее все нормально. Однако это же непорядок, явно понятно что проблемы с автоматом а не с двигателем, но что делать ? Ближайщий сервес, где есть сканер -100 км, и это не выход.Ну думаю, все, Лачетти, явно новый хозяин не понравился, ну не хочет она уезжать от меня. Но я то, твердо решил, что деньги из кармана достану только под пистолетом. Поднимаю капот, снимаю клемму с аккумулятора, клянусь покупателю, что это случайность, убеждаю что бензин не очень качественный , но реально не знаю что делать. Как я и ожидал, фокус с клеммой не прошел, Джеки чан требовал продолжения блокбастера.Однако поведение покупателя меня добило. Он сказал -поехали и помахал рукой, сказав что такое бывает. Вот и все. Так до сих пор мне интересно, что такое произошло с машиной, ведь реально с машиной проблем не было, не гонял и не долбил, берег максимально авто.
Интересно не заходит ли он на этот форум?