приветствую всех! Ерунда такая: стоит датчик холостого хода, фордовский (на нем логотип "форд"). От него идет с низу толстая трубка в коллектор (не гофра основная), с боку датчика-тонкая трубка-она у меня заглушена. Куда она идет и зачем нужна? Еще на датчике болтик-регулятор хол. хода, при регулировке которого, двиг никак не реагирует (хоть полностью закрути, хоть выкрути). Почему не реагирует? 11522Хотел посмотреть на фото в инете, куда она идет, но не нашел с таким же датчиком, как у меня, а увидел такие же датчики, но без этой тонкой трубки и без регулирующего болта. Если дхх, стоящий на моем аппарате не с него, то как тогда регулировать хол. ход?
И еще вопрос: по инфе нашел, что двиги N9A (мой) шли на сиеры только с потенцыометром (я так понял-это датчик дроссельной заслонки) и без лямбды. Но у меня есть 4 провода на лямбду, один из которых-синий с черной полосой идет на мозги. Почему так, может инфу в инете не верную нашел? Приобрел я этот авто без трубы от самого коллектора, нашел б.у. трубу с лямбдой. И вот не знаю-подсоединять ее, или нет?

Хотел посмотреть на фото в инете, куда она идет, но не нашел с таким же датчиком, как у меня, а увидел такие же датчики, но без этой тонкой трубки и без регулирующего болта.
11523
11524
Куда идёт:
http://ford-club.ua/board/index.php?/topic/57113-%D0%B2%D1%83%D0%BA%D1%83%D1%83%D0%BC%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%88%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B3%D0%B8-%D0%B2%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0-dohc/
№6 в ссылке
Но твоё нечто колхозное.

Спасибо и за такой ответ (если учесть, что из 105 просмотров, он только один!) Странный народ, который просто читает. Я понимаю еще, если бы я инфу кинул какую-то сверх интересную. Но тему то я написал именно помочь. Неужели никто не в курсе по лямбде? Вот у меня реально нет времени просто читать форумы, т.к. "копаю" сейчас сразу 3 аппарата и кроме этого разных дел куча.
№6-это понятно, она у меня правильно идет, я спрашивал за тонкую трубку на пластине между пластиком и датчиком, которая болтом заглушена. Сегодня осмотрел все-ну некуда ей идти, не понятно зачем эту пластину вставили, завтра уберу. А холостой, оказывается, регулируется на дроселе.

По блямбе-без неё был только карбовый дохлик,инж только с ней.Однозначно ставь,но смотри чтоб до неё подсосов воздуха не было.
Про проставку с трубкой-я ж тебе написал,что это колхоз,выкидывай к херам.
Про регулировку на дросельной-это на большинстве так.

я вот тоже не видел и не слышал, чтоб инжектор без лямбы был. Зачем кидать неправильную инфу в инете и людей в заблуждение вводить-не знаю, наверное случайно ошиблись. У меня сейчас еще бмв двиг-м20, на нем самим датчиком хх регулируется, на других авто проблем с хх не было, поэтому только на этом форде узнал, что хх на инжекторных регулируется еще и на дроселе, так же, как и на старых карбюраторных

я вот тоже не видел и не слышал, чтоб инжектор без лямбы был.
Я вообще то писал именно про DOHC,а вообще инжи и без лямбды были.

ЯСНО, БЛАГОДАРЮ ЗА ИНФУ. Убрал я этот колхоз, подмазал герметиком и по-моему лучше переть стала. Может там воздух подсасывался, прокладка вся старая и ссохшаяся была, а под колхозом вообще была из одного тонкого листа бумаги, но аккуратная и ровная, впечатление, что не самодельная.
Пролетарий, а не ты убрал здесь вот ту парнографию с иностранными буквами, которую мне кто то закинул, в самом начале, под моими вопросами, типа спама или рекламы? Писал в поддержку, спрашивал- что это, откуда и почему. Они так ничего и не ответили (сами не знают, что ли)