После небольшого дтп (до этого все было впорядке),при включении зажигания как обычно жужит заслонка но сейчас она жужит и не перестает что делать?спасайте не хочу заслонку покупать а эту убивать до конца не охото

Может просто промытьт узел дросельной заслонки.

После небольшого дтп (до этого все было впорядке),при включении зажигания как обычно жужит заслонка но сейчас она жужит и не перестает что делать?спасайте не хочу заслонку покупать а эту убивать до конца не охото

ДТП, - ни причём, при включении зажигания, она должна жужать, хоть ты час не будешь запускать двигатель, а если плавно по нажимаешь на газ, она будет чуть громче жужать!

Так то, я думаю, что из салона, звука ДЗ, вообще не должно быть слышно. Вот жужжание топливного насоса - это понятно. При вкл. зажигания, насос отрабатывает секунд 5 и, создав необходимое давление в рампе, выключается. Если он работает постоянно, то надо обратить внимание на реле насоса или на топливную систему.

Так то, я думаю, что из салона, звука ДЗ, вообще не должно быть слышно. Вот жужжание топливного насоса - это понятно. При вкл. зажигания, насос отрабатывает секунд 5 и, создав необходимое давление в рампе, выключается. Если он работает постоянно, то надо обратить внимание на реле насоса или на топливную систему.

При нажатии на педаль, прекрасно слышно как реагирует ДЗ! Топливный насос отключается не по необходимому давлению, нет датчика давления топлива в рамке!, а по сигналу ЭБУ!

Но раньше я такого не замечал надо с кем нибудь сравнить

Промыт

gaskonec, не совсем с тобой согласен. Я, на своём Форде, "жужжания" ДЗ, вообще не слышу. Даже если рядом нахожусь, с открытым капотом, не говоря уж из салона. Если и слышно ДУ, так это когда резко на педаль газа нажмешь, чавкает всасываемый воздух.
По описанию автора, я понимаю, что он слышит жужжание, при вкл. зажигания. Т.е., находясь в салоне своего авто. Следовательно, он слышит звук, именно работающего двигателя бензонасоса. Раз бензонасос включился и не выключается, надо начинать поиск, с реле.

gaskonec, не совсем с тобой согласен. Я, на своём Форде, "жужжания" ДЗ, вообще не слышу. Даже если рядом нахожусь, с открытым капотом, не говоря уж из салона. Если и слышно ДУ, так это когда резко на педаль газа нажмешь, чавкает всасываемый воздух.
По описанию автора, я понимаю, что он слышит жужжание, при вкл. зажигания. Т.е., находясь в салоне своего авто. Следовательно, он слышит звук, именно работающего двигателя бензонасоса. Раз бензонасос включился и не выключается, надо начинать поиск, с реле.

Жужжит имеено дроссилька. Да не запущенном двигателе но на включенном зажигании. Никакого бензанасоса быть не может. Тк он сзади

Тогда я пасс! Единственный раз, когда я услышал звук заслонки, это когда после промывки её и сборки, я включил зажигание и в снятый патрубок увидел как заслонка вибрирует, издавая характерный звук. Выключил, включил снова, подошел посмотреть, увидел, что заслонка не вибрирует и звуков никаких не издаёт. Всё. Ну, после этой дискуссии, я обязательно прислушаюсь посильнее.

Тогда есть такая мысль:
У меня проблема с ДУ тоже имеется. У меня, как то, начал выскакивать треугольник "двигатель неисправен" мотор начинал работать с перебоями. Иногда он вообще глох прямо во время движения. После перезапуска зажигания, всё нормализуется, но через какое то время, снова. Чек не горит. Съездил на диагностику. Чудо диагност мне показал ошибку дроссельной заслонки (Р2110 или Р2101) и сказал, что мне надо менять ДУ или косу проводов. :diablo:
Проблема решилась банально. Я побрызгал контакты колодки ДЗ, очистителем контактов. Уже год после этого отъездил. Ошибка есть. Иногда двигатель запускается только со второго раза. Но треугольника больше нет и ни разу не заглох после запуска.
Но, звука ДЗ, я ни разу не слышал. :unknown:

Тоже долго возился с двигателем на предыдущем гольфе, никак понять не мог в чем проблема. Авто начал двигаться рывком, иногда при нажатии на газ гольф немного думает и только потом набирает обороты. Обратился к другу, он говорит что у него на форде подобная проблема была, сделал чистку дросселя ford, и мотор стал работать адекватно. Сказал что у меня тоже, скорей всего та же проблема, по симптомам подходит и нужно делать чистку в сервисе здесь (http://dvs-ford.ru/slesarnyy-remont/chistka-drosselya-ford/).