всем доброго времени суток)
долго искал на просторах необъятного интернета но так и не нашел толкового ответа..
сильно сползает ремень ГРМ. На шкиве коленвала уже еле-еле держится. Двигаю обратно,запускаю машину и ремень сразу сползает обратно.
может что подскажете?
ремень новый,"жрать" еще не начало, на опасаюсь ездить с такой проблемой

Во первых куда сползает,если в сторону двига,то есть ли шайба ремня на распредвалу?
Если на оборот от двига,то на месте ли шайба ремня на КВ?

На форде не знаю, а из того что встречалось - 2 шайбы на шкиве КВ, а на распреде нет... Помпа/натяжной ролик здорОвы?

Я писал про №3 и №11
10658

Помпа/натяжной ролик здорОвы?
Помпа отдельным клиновидным ремнём на ошсе крутится,как и гена.На счёт натяжного ролика соглашусь.

Надо же какая конструкция интересная... Кстати "новый" ремень может быть некондиционным. Сам не встречал, но рассказы слышал.

"новый" ремень может быть некондиционным.
Ну так ведь китайцы не дремлют)))))

ролик живой..насчет шайб не знаю..стягивает от двигателя в сторону фар.
сегодня долго ломал голову и уехал из гаража уже своим ходом,но ремень сидит не четко. сползает до определенного момента и там остается. завтра днем фото приложу

Здесь просто надо вымерять. Если ремень сползает до определённого момента и останавливается то значит шкив находится не на одной оси с остальными посадочными местами.

Ремень кривой. Если поставить другой стороной, то к мотору поползёт....

Ну может быть ремень кривой стал из-за кривых шкивов, проблема там в шкивах их смотреть надо.
,