Приветствую всех посетителей и ветеранов этого сайта. Уже более 10 лет владею ФЭ-3 Машину содержу в полной исправности, гаражное хранение. Недавно поменял цепи с экстракцией двигателя и заменой маслосъемных колпачков. Пробег порядка 200 тыс километров. Прошу совета что делать с пепелацем? Поддерживать его состояние на должном уровне и кататься пока не развалится, или продать и купить что-то дешевое и четырехколесное авто-типа "чудо российского производства", ибо даже на подержанный вариант денег, увы,нет. И насколько может хватить моего верного друга по времени. Езжу мало. Из Москвы на дачу в Голицино и обратно. Иногда вожу легкие стройматериалы. Буду благодарен за любые высказывания, советы и мнения. Еще раз с уважением. Ценитель американского автопрома, но, увы с уже весьма скромными доходами.:(

Сдай в хламоприёмник и купи ВАЗ.

По моему чудо российского автопрома такого же класса просто не существует. Мой совет копить деньги и покупать такой же, или продать, пока цену дают, чуть добавить и купить машину поскромнее, куга например.

А меня что-то цены вообще сейчас не впечатляют, точнее я от них в шоке, сейчас езжу на Куга, но старенький уже, сыпаться начал, думал подшамню, продам, возьму другой, да не тут то было. Теперь вот не знаю подшаманить для себя уже, и ездить дальше пока совсем не рассыпется или пересаживаться с Форда на что нибудь поскромнее, на корейца какого нибудь.

Они уже давно научились машины делать, если кто не в курсе, ездить только на одной марке авто, считаю уделом фанатов. Форд мне служит верой и правдой, но черед врожденных болячек, проявляющийхся на пробеге до 100 тыс. меня уже тоже стали доставать, ожидал я лучшего от форда, вот что значит стереотипы, так что скоро мы тоже на китайпросм скорее всего будем пересаживаться.

А что реально не ломучая, у меня на куга даже в гарантийный период были поломки, не значительные но все же пыльник шруса раз меняли, порвался, и то сам ткнул мастера, а так бы и не заметили. Рулевая рейка застучала, что там мне подкручивали. Ну вообще то все, сейчас вот начинает мозг выносить, рычаги передние под замену, ЭГУР загудел, сзади что-то стучит в подвеске,вобще один к одному все.

Куда ездил на ТО?

+1 присоединюсь к вопросу...

У меня с надежностью проблем нет , но тем не менее..