Господа! Глупый вопрос: Сайра 2,3 Д . На шкале спидометра цветные чёрточки что обозначают? (По памяти 50 и 120 км/ч...)

На сколько помню он,метки,там для переключения передач,но странно,что у тебя их всего две.Их,как минимум должно быть три.

Если для переключения, то зачем 3? Предполагаю, что это границы скорости для 5 ой передачи (мин и макс), но 50 км/ч для 5 ой вроде уж очень медленно... А на самом деле зачем?

у меня тоже на 2.3Д метки на 75-80 и 150-155, хз зачем но как по мне самая оптимальная для машины скорость на 5 передаче при 2к оборотах.... а 150 -155 это максимальная допустимая заводская скорость либо я больше этого не смог по автобану разогнать, просто стрелка уперлась в эту метку и все ни на миллиметр дальше

Если для переключения, то зачем 3? Предполагаю, что это границы скорости для 5 ой передачи (мин и макс), но 50 км/ч для 5 ой вроде уж очень медленно... А на самом деле зачем?
У меня было так:
10003

У меня приборка другая. без таха.
"Разгонял 155".. Них...себе... Я больше 120 и не пробовал. у меня там метка стоит. Поеду в гараж - фоткну.

да когда купил,более менее привык, как то с женой ехал до 140 разгон взял , но она(жена) была против.... Позже уже один ехал до 153-155км\ч и все.... благо дороги позволяют .... но больше так не езжду и вообще больше 120( и то при обгон-объезд) стараюсь не разгонять ибо машинка старая ,мало ли что ....

Я свою до 200 кочегарил. После 180 страшновато становиться. Резина плавать начинала. А так молодцом подвеска правда на газовых аммортах была и передние пружины полуконические жесткие стояли. Думаю если бы тапки на 15 были было бы веселее ))))

У меня на 20,30,на 70,80 и на 150,160 стоят белые точечки.:unknown:

0,160
На ДИЗЕЛЬНОЙ? Друзья! Нет сомнений. что какая ни будь 2,8 - 2,9 (ну или 2.0 КОСВОРТ!) побежит 200 км./ч... Интересует именно нетурбированный дизель 2,3... С её динамикой и табуном аж в 67 кобыл лично мне и разгоняться то негде - нет таких длинных прямых...

На ДИЗЕЛЬНОЙ?
Бензинка 2.0 ОНС.

На ДИЗЕЛЬНОЙ? Друзья! Нет сомнений. что какая ни будь 2,8 - 2,9 (ну или 2.0 КОСВОРТ!) побежит 200 км./ч... Интересует именно нетурбированный дизель 2,3... С её динамикой и табуном аж в 67 кобыл лично мне и разгоняться то негде - нет таких длинных прямых...

Не знаю. Как косворт у меня обычный ОНС 2.0i был.

Не знаю. Как косворт у меня обычный ОНС 2.0i был.
Подтвержу обычный OHC 2.0i бескатовый двушку шёл.

Парни! Я не сомневаюсь за бензинки, но у меня то дизелюха...

Следствие зашло в тупик:coool:.

Для чего же эти метки?:biggrinn:.....На бензинках и дизелюхах....

С другого форума - Сегодня услышал по радио

Все машины из германии имеют красные метки на спидометре 30 и 50 км,ч
Это означает минимальная и максимальная скорость движения по городу.

Ну метка на 50 ти вроде как подходит, а на 120ти? У них (немцев) скорость не ограничена (на автобанах только вроде)... Может это максимальная для дизелюхи? Моя правда из Бельгии...

У них на шоссе ограничение 120

Следствие зашло в тупик.
Похоже разобрались. С дизелюхами... Теперь осталось бензинки на чистую воду вывести...

у меня тоже на 2.3Д метки на 75-80 и 150-155, хз зачем но как по мне самая оптимальная для машины скорость на 5 передаче при 2к оборотах.... а 150 -155 это максимальная допустимая заводская скорость либо я больше этого не смог по автобану разогнать, просто стрелка уперлась в эту метку и все ни на миллиметр дальше



Ну метка на 50 ти вроде как подходит, а на 120ти? У них (немцев) скорость не ограничена (на автобанах только вроде)... Может это максимальная для дизелюхи? Моя правда из Бельгии...

Калуг моя 2.3Д тоже с бельгии , только метки на 120 нету а на 155 стоит.....

тоже с бельгии
А год какой? У меня 85й. Кстати нашёл инфу что на МК1 (до 86г) главная пара шла более скоростная (почти на 0,5 меньше). А я всё думал, что это она даже на холостых бежит так шустро...

89 год.... Нашел кстати монетку (под обшивкой )бельгийскую того же года)

Ну значит уже модернизированная! А наши на ВАЗ шестёрке за всё время даже метки на спидометре не перерисовали...

Дались вам эти метки ))))) Пытливый русский ум. Нам все равно немцев не понять)))

Дались вам эти метки ))))) Пытливый русский ум. Нам все равно немцев не понять)))
Интересно:blum1:...хотим всё знать:yes:

Ну о но то понятно. Давайте в немецкий ADAC напишем))))

Ну со своими то я разобрался (с клубной помощью). Типа макс скорость в городе и за городом (немецких). А вот что у других???

ВСЕМ ПРИВЕТ. КТО СКАЖЕТ ЧТО ЭТО ЗА ЗНАК НА НЕЙ...НА ПРИБОРКЕ ПОСЕРЕДИНЕ ПРЯМ ...ПРОГЛЯДЫВАЕТСЯ ПРИ ВКЛ ФАРАХ НО БОЛЬШЕ ЕСЛИ СОЛНЦЕ ПАДАЕТ НА ПРИБОРКУ....ИЛИ ЭТО ПРОСТО ЗАЛИПУХА...ХОТЯ НЕ ПОХОЖЕ....НО К ЧЕМУ ТО ОН ДОЛЖЕН ОТНОСИТСЯ.....10102

ДА, И НА СВОЕЙ Я ДАЛ 180.КМ ) БОЛЬШЕ НЕ РИСКНУЛ...ТАК КАК СТАРАЯ ВСЕ ЖЕ)....НО НИ КАКИХ НАПРЯГОВ ДЛЯ НЕЕ НЕ БЫЛО...ДВИЖКА ПОСЛЕ КАПИТАЛКИ И ВСЕ В ПРИНЦИПЕ НОВОЕ ПО КРУГУ СТОИТ) САМОЕ СЛОЖНОЕ БЫЛО НАЙТИ ПОЛУ ОСИ И ВИСКОМУФТУ....

ВСЕМ ПРИВЕТ. КТО СКАЖЕТ ЧТО ЭТО ЗА ЗНАК НА НЕЙ...НА ПРИБОРКЕ ПОСЕРЕДИНЕ ПРЯМ ...ПРОГЛЯДЫВАЕТСЯ ПРИ ВКЛ ФАРАХ НО БОЛЬШЕ ЕСЛИ СОЛНЦЕ ПАДАЕТ НА ПРИБОРКУ....ИЛИ ЭТО ПРОСТО ЗАЛИПУХА...ХОТЯ НЕ ПОХОЖЕ....НО К ЧЕМУ ТО ОН ДОЛЖЕН ОТНОСИТСЯ.....10102

Изучай :0_d_book:
http://domik.ua/novosti/appleNewsPage-193404.html (http://www.ford-club.ru/go/?http://domik.ua/novosti/appleNewsPage-193404.html)
http://365cars.ru/soveti/znachki-na-pribornoj-paneli.html (http://www.ford-club.ru/go/?http://365cars.ru/soveti/znachki-na-pribornoj-paneli.html)

Зафиксировано скольжение автомобиля и система стабилизации функционирует.
Источник: http://365cars.ru/soveti/znachki-na-pribornoj-paneli.html Разве это возможно на сиерре 91 года)))))

Возможно еще и как.

Зафиксировано скольжение автомобиля и система стабилизации функционирует.
Источник: http://365cars.ru/soveti/znachki-na-...oj-paneli.html Разве это возможно на сиерре 91 года)))))


Возможно еще и как.
Нет не возможно!Откуда система стабилизации в 91,да и в 93 году,в момент окончания выпуска сиерры?
Именно если смотреть внимательно приложенную ссылку,то мы там увидим и такой значок,как у вопрошающего
10117
А в разделе к этому значку читаем следующее:

Сигнал неисправности ABS Свидетельствуют о неисправности в системе АБС или о том, что она отключена намеренно.

Источник: http://365cars.ru/soveti/znachki-na-pribornoj-paneli.html
Это и есть правильный ответ,ибо АБС ставилась на сиерры.
А это вот статейка,что системы стабилизации стали ставить на авто только с 95 года:
http://www.zr.ru/content/articles/762113-sistema-esp-pyat-glavnyx-voprosov/

Ну начнем с того что у меня был баян 330 в кузове Е 36 92 года и там была система ESP ну или что то подобное. Резину шлифовать он не давал пока кнопочку не нажмешь. Может конечно его позже до оборудовали данной приблудой. Ну я и подумал почему и Форду не выпустить пару тыс. экспериментальных авто. Так сказать для обкатки наработок.)))) Тем более что системы АБС поставлялись такими китами как Бош и АТЕ. Ну эт просто размышления а не констатация факта.)))

Нет не возможно!Откуда система стабилизации в 91,да и в 93 году,в момент окончания выпуска сиерры?
Именно если смотреть внимательно приложенную ссылку,то мы там увидим и такой значок,как у вопрошающего
10117
А в разделе к этому значку читаем следующее:

Это и есть правильный ответ,ибо АБС ставилась на сиерры.
А это вот статейка,что системы стабилизации стали ставить на авто только с 95 года:
http://www.zr.ru/content/articles/762113-sistema-esp-pyat-glavnyx-voprosov/

спасибо ребят за инфу....скорей всего знак на панели присутствует))) и не больше....так как абски там нет((((

скорей всего знак на панели присутствует))) и не больше....так как абски там нет((((
Правильно,присутствует,но это не значит,что на всех приборках где есть этот знак есть АБС.Приборки ведь на всех моделях одинаковые.

Правильно,присутствует,но это не значит,что на всех приборках где есть этот знак есть АБС.Приборки ведь на всех моделях одинаковые.

А воткнуть туда ее интересно можно)))) или это не реально)))???

АБС ку? В мануале конкретно написано что НЕТ. Но русским немцы не указ! Тормозной блок ставится (ставят вместо вакуума), остаётся ступицы заменить на зубчатые, поставить датчики и протянуть провода...

остаётся ступицы заменить на зубчатые, поставить датчики и протянуть провода...
Ага ещё поменять задние рычаги,редуктор,привода.Ерунда в общем))))

А редуктор с приводами зачем? Там только конкретные валы подходят? По мануалу на безАБСные идут два вида валов...

По мануалу на АБС идёт один тип вала тип Б,тип А без АБС(барабанные тормоза).Отсюда и редуктор и рычаги.

А разве с барабанными Тип Б не бывает?

Нет не бывает.

Ну спасибо парни)))!!! Просветили неуча)))) а то сам не осилил бы))) а у вас сиерры были???? Тогда есть еще вопрос один. Вчера сначало отказала печька прям в дороге...потом поворотники с аварийкой. Полез в блок предахранителей а там жесть...они просто потекли в плоть до железок....в смысле сами предохранители поплавились....так понимаю от перепада напряжения? Коротыш где то....??? Но вот как его выявить что бы мне щас не причесали на непонятную блуду в сервисе....и в этом ли вообще причина????

Были и не одна )))) Две до сих пор под забором валяются.)))

Фордыч! Дизеля есть? А то припрусь в гости! (Один хрен собираюсь на юга..)
По АБСу самопал: там же ещё к каждому тормозу своя трубка должна идти...

Фордыч! Дизеля есть? А то припрусь в гости! (Один хрен собираюсь на юга..)
По АБСу самопал: там же ещё к каждому тормозу своя трубка должна идти...

Нет дизелей к сожалению. Два универсала осталось. один 1.6 OHC другой был 2.0I OHC Двушку мотор забрали. Мотор 1.8 OHC с седана остался ну и куча всякого барахла. Братва приезжает берет что кому надо.

Ну а просто в гости припереться (проездом на пару дней)? Винца испить, покупаться...Мы по стороежимному, в палатках... Можем и в проекте поучаствовать, потереть чего, подварить, подчистить...

Ну а просто в гости припереться (проездом на пару дней)? Винца испить, покупаться...Мы по стороежимному, в палатках... Можем и в проекте поучаствовать, потереть чего, подварить, подчистить...

Так эт пожалуйста. )))) Думаю проект будет уже готов )))

Думаю проект будет уже готов )))
Типа и хаер провентилируем заодно? Сам мечтаю о кабрио...

Ну типа того. Мечтал лет пять, потом плюнул на все финансовые аспекты и купил. Решил что буду решать проблемы по мере поступления)))

Были и не одна )))) Две до сих пор под забором валяются.)))
Ну ты наверное последний у кого они остались,тем более после валяния под забором это металлолом.Хотя,может в ваших краях и не гниёт ничего))))У меня обычные вскрытые шрусы за пол года в гараже полежав,просто помойно-металлоломовый вариант стал.Помню лет 5 на зад искал себе такие палки и ступицы,но были всего в наличии у одного чела,который их не продавал,а если и продавал то ценнег ломил не хилый.Очень редкая вещица.

Очень редкая вещица.

Это точно.