В последнее время я уже второй раз сталкиваюсь с такой проблемой. Можно ездить хоть целый день с включенными ближними фарами а потом допустим зайти в магаз потом сесть в машину и уже не загораются фары только габариты. Можешь поставить машину на время (час и более )приходишь и все опять врубаются. В чем дело подскажите

Всё дело в бабочке, нет контакта и изношенность деталей. При разборке будь Осторожен, там всё на пружинках, разлетится потом хрен соберёшь.

Проверь еще переключатель габаритов ,ближнего,дальнего света. Там частенько контакты подгорают Посмотри В теме электрика эскорта.

Еще не мешало бы реле включения света на блоке реле и предов проверить на предмет наличия-отсутствия окислов. + к этому надо проверить контакты посадочного места этого реле.

http://www.ford-club.ru/f/escort/17936-gde-rele-dalnego-i-blizhnego-sveta/#post77547 Может следует их объединить:( ?

Читать о всех реле http://pokatili.ru/f/viewtopic.php?f=130&t=6782&hilit=%D0%91%D0%BB%D0%BE%D0%BA+%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B5+%D0% B8+%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0 %B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9&start=105 . Ничего объединять не надо! Надо контакты блока, реле и всех разъемов привести в порядок. Проверить сам блок на наличие окислов и трещин в местах паек!!! Например, мой блок при вскрытии показал : http://s017.radikal.ru/i444/1303/20/4e7f0b8e0033.jpg , http://s018.radikal.ru/i507/1303/5a/0aa64ac8c48d.jpg . Проверить сами реле: снять (аккуратненько!!!!) защитный кожух реле и осмотреть (может быть подгар на контактах реле), окисление и "отвал" проводника катушки реле...

..... Ничего объединять не надо!....... Да я в смысле темы объединить. ДВЕ ОДИНАКОВЫЕ ТЕМЫ.:biggrinn:

Извиняюсь... А я понял - реле или проводку :biggrinn:

Извиняюсь... А я понял - реле или проводку :biggrinn:
:yes: