Доброго всем дня. Пропала искра на двух цилиндрах, предпосылок никаких не было для этого, т.е. машину вечером полностью исправную поставил на стоянку а через три дня вот эта проблема появилась, заводиться на двух цилиндрах, думал что катушка, но поменяв ее на исправную ничего не изменилось, подсоединил лампочки к розетке с тремя проводами которая подсоеденяеться на катушку обноружил что периодически моргает только одна (ножки лампочек соеденял с средним проводом и крайним), на те цилиндры которые работают, вторая молчит, значит катушка ВВ провода и свечи исправны, нету импульса с блока управления двигателем, провода от этой розетки прозваниваються на розетке которая идет к блоку управления двигателем, значит они тоже в порядке, подскажите куда копать и как проверить этот самый блок на левом крыле, открутил его, аккуратно вскрыл, видимых повреждений нет, плата в прозрачном желе. еще тахометр крутит в два раза меньше.

Вообщем решил проблему кому интересно и кто может столкнуться, был заменен болк управления двигателем и все ок, также обнаружилась еще одна проблема, возле этого блока управления стоит сопротивление( круглая керамическая фигня в аллюминиевом корпусе) разобрал аллюминиевый корпус обнаружил что один из проводов этого сопротивления отгнил, причем уже давно, так как там все соржавело. почистил пропаял, поставил на место. пропал провал газа и стала резвее намного. всем удачи