Не включается вентилятор охлаждения Ford Escort 1996. 1.3 карбюратор без кондея
предохранитель в норме, вентилятор рабочий, датчик на термостате тоже рабочий,
пока дал с аккумулятора 12в на датчик, но при выключении зажигания вентилятор естественно крутится, пока датчик не остынет, тем самым сажает аккум
как я понимаю есть какое то реле включения вентилятора, где его найти, как оно выглядит???
заранее благодарен!!!

По моему нету такого реле, на основном блоке точно, но вроде где то есть кроме основного блока реле еще и дополнительный

почиткал, в моторном отсеке есть еще предохранитель на вентилятор

может дело и не в реле, а тогда в чем?

в моторном отсеке есть 3 предохранителя, но они не на вентилятор, на предыдущей модели стоит у аккумулятора предохранитель, а на этой нету

только прозвонить цепь, по схеме у тебя должно быть два реле

я по схеме вижу что должно быть 2 реле, а вот где они находятся я не понимаю

также из той же схемы один из трех подкапотных предохранителей как раз таки идет на вентилятор

с монтажного блока питание выходит, а вот к датчику не приходит

одно реле на блоке предохранителей

а как оно выглядит?как понять что это то реле?

У меня нет никакого реле, вентилятор включается напрямую от датчика.

Копался я сегодня весь вечер, так точно и не разобрался в чем дело, Реле ни какого нету и быть не должно(это и из логических соображений и из схемы). Питание с монтажного блока выходит, а до датчика не доходит, обрыва я не нашел, но провод от датчика до блока не прозванивается (похоже обрыв под торпедой или крылом, что редкий случай, но все возможно)
Решил проблему таким образом: обрезал провод у монтажного блока, примотал другой, и пустил его через резиновую заглушку под капот, там примотал к датчику и все собственно работать стало как и должно

По поводу реле, на авто с кондиционером по схеме их 2 (1-й это сам датчик, где то есть 2-й, он влияет на кондиционер и на вентилятор охлаждения).

По поводу предохранителей, на авто до 1995г их два (1-й в монтажном блоке, 2-й в черной коробочке у аккумулятора), на авто с 1996г он только 1 в монтажном блоке.