Добрый вечер. Как поменять топливный фильтр на фокусе 2009 года, и сколько он стоит. Спасибо

Топливный фильтр есть только грубой очистки, и тот стоит в баке с насосом, надо снимать бак. Зачем собрался - может не стоит!??

не могу понять в связи с чем расход большой. Осенью средний был 9, зимой 11-12, думал придет весна прогрева меньше будет и расход уменьшится, а так 12 и остался как зимой

Расход, по одонометру естественным способом, сбросить очень сложно. Чтобы вычислить (более-менее) действительный расход по этому прибору - сбрось показания и прокатись километров 50 по трассе. Если покажет, что то приближенное к паспорту (7-8 литров), тогда всё у твоей машинки в норме. За остальное можешь не заморачиваться. Если с двиглом ничего глобального не делал и в его работе изменений не заметно, тогда, скорее всего, всё у твоей машинки отлично!
Чтобы снизить показания расхода, старайся тормозить двигателем (без фанатизма). Результат не заставит себя долго ждать.

Спасибо, надо попробовать

Чтобы снизить показания расхода, старайся тормозить двигателем (без фанатизма). Результат не заставит себя долго ждать.
Тормозить двигателем не получается - убираю ногу с педали, а обороты не падают и продолжаю я движение с той же скоростью. На Форд пересел месяц назад и сей факт явился для меня неприятным сюрпризом (буду разбираться). Еще момент, а в чем, собственно, заключается фанатизм, в вашем толковании?

Тормозить двигателем не получается - убираю ногу с педали, а обороты не падают и продолжаю я движение с той же скоростью. На Форд пересел месяц назад и сей факт явился для меня неприятным сюрпризом (буду разбираться). Еще момент, а в чем, собственно, заключается фанатизм, в вашем толковании?
Тормозить двигателем не получится, если обороты последнего менее 2000.
Примерные скорости переключения передач:
I - 0-20 км/ч
II - 20-40
III- 40-60
IV- 60-80
V - 80 и выше
Но это примерная схема. Так сказать +-
"Без фанатизма", в моем толковании, это:
Не переходить с V передачи и скорости движения 100 км/ч, сразу на II, чтобы замедлиться до 40. Ремонт коробки, дорогое удовольствие. Переключаться нужно плавно. Передача должна быть выбрана адекватно скорости движения, без лишних перегрузок КПП.