:frown:Zдраствуйте! Помогите пожалуйста! У меня галакси чиа 1998 года и уже год как проблема с запуском. когда хочет заводится не хочет нет и приходится заводить с толкача.когда не заводится мигает лампочка на двери.диагностика ошибок не выдает В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА? Помогите пожалуйста устал я с ней уже.

у тебя насос-форсунки и поэтому наверно клапана плохо запирают предлагаю наладить связь и пообщатся

:frown:Zдраствуйте! Помогите пожалуйста! У меня галакси чиа 1998 года и уже год как проблема с запуском. когда хочет заводится не хочет нет и приходится заводить с толкача.когда не заводится мигает лампочка на двери.диагностика ошибок не выдает В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА? Помогите пожалуйста устал я с ней уже.

такая же проблема нужна консультация

такая же проблема нужна консультация

Могу предложить свою помошь.Высылыешь мне свои насос- форсунки я диагностирую и составляю объем работ.Ты соглашаешься и я произвожу работу.Ты можешь и не согласиться тогда возврат за твой счет

А причем здесь форсунки? может аккум сел или ещё проще, топливо отсутствует!!!:biggrinn:

такая же проблема нужна консультация

там один клубень пишет что может аку сел или нет топлива!! Я такие случаи даже не рассматриваю.хозяин об этом знает .поэтому могу предложить серьезные неполадки-износ распылителей при пробеге более 140-150 тыскм или при пробеге более 240-320 тыскм износ клапанов насос-форсунки.эти работы я делаю и даю гарантию до года

Привет стебель Джонатан! Посмотри сначала схему ДВС и сколько там причин может быть. Промывка форсунок это относится к ТО, у нас это стоит 2тыр. без снятия форсунок. А вот найти неисправность , нужно повозиться. Схемы прилагаю для хозяина авто.79887989

я промывкой не занимаюсь!!я просто ремонтирую насос-форсунки форсунки и насосы ТНВД для дизелей.Это послание для людей желающих надежный запуск иметь.В схеме лучше не копаться.Ремонт одной форсунки Common Rail Bosch Delhi Denso SIEMENSстоит 120-130 евро зависит от износа и замены деталей а форсунки Сommon rail Caterpiller HEUI что идУт на ISUZU TROOPER 3/0 - OPEL MONTEREY-BIG HORN --РЕМОНТ СТОИТ 150-170 ЕВРО шт насос-форсунки идут подругой цене
после ремонта наблюдается экономия топлива до 10 процентов и увеличивается моторесурс на 35-45- процентов.легкий ремонт насосов VP-44 250-350 евро все другие насосы по договоренности.Рядные не делаем

время уже прошло ,но отвечу, если при повороте ключа зажигания, на двери сначала светодиод горит секунду, потом моргать начинает, нужно смотреть иммобилайзер под приборкой..
на замке зажигания есть черный кругляк, от него провод, дальше штекер, нужно перетыкнуть..