Купили с Братом Ford Sieera дешево, ну оно и понятно. Мотор требует вложении и прямых рук. Вопрос в следующем. При отключенным зажигании, горит один габарит с переди и сзади и щеток приборв. Гаснет все это только если выдергивать предохранители. Или снимать клему. Что нужно проверит первы делом . Мультиметр есть. Сегодня докачаю сервисные мануалы на данную модель машины. Может что нибудь подскажете?

Первым делом блоки предохранителей вскрывай полностью и смотри в каком состоянии дорожки.А потом посторайся прокинуть новую массу на кузов и двигатель.

Это надо блок предохранителей с блоком реле снимать и периварачивать надо. Что бы до дорожек добраться. Я правильно понимаю?

Я на скорпе полностью отсоединял от проводки и на столе разберал до основания.

все полбеды, он там намертво сидит не болтов, не саморезов, не клипс. как его снимать из под панели што ль?

Так у скорпа блок прикручен из нутри салона,я заныривал под панель и отворачивал четыре гайки М6.

Тут где-то было: у сайры МК1 на защёлках, у МК2 на болтах...

все облазил, порожняк. а почему свет не тухнет вообще(габариты и подсветка панели)

Попробуй снять выключатель света (на руле) - мож. там проблема...

да у меня сломана там гитара, собрали, запояли, еще не ставили, как что получиться напишу, благодарю за совет