Здравствуйте. Авто фокус 2 2008 г. примерно 5000 км назад было биение в руль при торможении. поменял тормозные диски, колодки. все стало нормуль. сейчас снова такая же ситуация. при чем пока машина холодная биения практически нет. проедешь дцать километров и снова при торможении биение в руль. может ли это быть из-за подклинивания поршня в суппорте? или проблема снова в дисках?

Добрый день,если поставили диски не оригинал то не исключено.По опыту могу сказать что ходят Brembo и оригинал(проверено годами)

Диски тормозные проточи.

Зачем протачивать, они же новые!?

Не значит что ровные

Не надо ничего протачивать. Надо отбалансировать колеса. Тем более, если это тазики.

Тема конечно старая, хозяин наверное уже устранил не исправность, ну-у да ладно подключусь к диалогу. Балансировка не причём, вибрация то появляется только после небольшого пробега!, - такая ситуация бывает когда появилась микротрещина между лопастями тормозного диска. Трещина появляется когда на сильно нагретый диск попадает вода ( к примеру въезд в лужу). После нескольких торможений, диск нагревается и слегка деформируется, - отсюда вибрация в руль при торможении. Ну а теперь суть болячки, если вибрация была, после замены дисков и колодок прошла, и через какое то время появилась!, -возможно что всё таки подклинивает поршень суппорта. Проверить конечно можно, просто - проехать не тормозя пару км, остановиться и потрогать тормозной диск, если горячий значит ..... что то не отпускает!.......... дальше дело техники!

еще может быть,что рулевым тягам конец.6 лет машине все же

проблема была решена еще одной заменой тормозных колодок и дисков. засада получилась в том, что когда я поставил предыдущие диски и колодки, то диски очень сильно грелись, пройдя 1000 м. я думал что они притрутся и не будут греться, но по всей видимости заехал в лужу и .....! непонятно почему они грелись (причем сильно...рука не терпела)? с новым комплектом этого не было!

ну правильно, диски повело и они опять кривые стали....
грелись потому что либо толстые слишком были, либо как-то неправильно установили, слишком поршень придавливал колодки, теперь уже не угадаешь