Нужна помощь опытного человека!

Машина иногда не заводится, смотрим искру, ее нету. Заводим с толкача, машина заводится!Стартер полностью исправен!
Трамблера нету, полное электрическое зажигание(катушка)
в чем может быть проблема?!
если заводится с ключа, то только со 2-3 раза!
Помогите, устал уже!

И, да, на счет стартера это лично мое предположение. Может ли быть дело в втягивающем реле?

Варианта два либо масса на двигатель хреновая ,либо контактная пара замка зажигания ,возможны и другие варианты но скорей всего одно из перечисленного!!!

Начинай искать от АКБ.

Поясни

Начинай искать от АКБ.

Поясни

Да что тут пояснять минус идущий от акумулятора к двигатели ,сам провод открути зачисть контакты ,на некоторых он идёт к монтажной петле ,её тоже откручиваешь зачищаешь и собираешь и будет счастье если не поможет пиши.

Почему забываете про плюсовую клемму АКБ, со временем она окисляется и на ней плохой контакт. Раскрути, зачисть и надёжно затяни.

Под клеммы АКБ вырезать шайбы из войлока и пропитать их маш. маслом. Клеммы зачистить, накинуть шайбы и ... забыть об окислах на всю жизнь АКБ!

Если вы считаете, что проблема в заземлении или в + клеме, почему с толкача она всегда заводится?

Не помешало бы почистить все клеммы, идущие на стартер. Из-за окислов может быть такой (!!!!) просад напруги, что и заводиться не захочет машинка. Из-за этого и искра слабенькой будет. Не поленись почистить окислы, заодно и стартер обслужить перед зимой пока погода позволяет. НО, не вынимай магниты из стартера (!!!!!!) - он потом может вообще молчать!

Когда авто толкаешь, генератор работает от него и заводится движок.