Хочу снять рамку,ужаснуться,подскажите,резиновые колечки обязательно новые?,там 3 шланга подходят,какой за что отвечает?,что лудьше просто шланчик скинуть или вместе с полосмаской?

Обесни конкретней,что то наверное непоняли тебя!!

Явно не поняли,когда курсором наводишь в темах,вопрос читается полностью, а вот здесь половина,продублирую: при снятии рамки обязательно новые уплотнительные колечки ставить?,шланги 3 штуки за что отвечают,один с право 2 с лева,кто из них подача,кто обратка,третий зачем и как лудьше снимать шланчики с полосмаской или без?

Ёлы-палы, неужели никто форсунки не снимал?

Не приходилось, не было необходимости, слава Богу. Про колечки - думаю, лучше поменять, если есть в свободном доступе. Тот шланг, что отходит от регулятора давления топлива - это обратка. Вот и всё, что могу подсказать.