При долгом стоянии в пробке на N или P раздается гудение,похожее на то,как гудит завод или какая фабрика...как только включаю D гудение или прекращается или еле еле слышно.При движении нет вообще...! Подскажите,как с этим бороться!

Земляк, это автомат, с ним очень сложно. Но вот, что я тебе порекомендую - смени масло в коробке. Только на рекомендованное Фордом.

масло сменил три недели назад, castrol для автоматической коробки 10 литров вместе с промывкой ушло...

это мало,при полной замены масла тратиться около 18 литров,если меняеш спец. оборудованием

В системе всего 12 литров вместе с заполненым гидротрансформатором и радиатором.Откуда Ув.Andrey099 у вас взялись 18 литров?

по идее если происходит полная замена масла в акпп то берут полторы нормы. то биш так и выходит 12+6=18 литров.

Совершенно правильно

по идее если происходит полная замена масла в акпп то берут полторы нормы. то биш так и выходит 12+6=18 литров.
Берёш продувочный пистолет,на АКПП откручиваеш нижнюю маслянную трубку,вставляеш в неё пистолет и потоком воздуха выдавливаеш масло из радиатора и гидротрансформатора.!При такой замене получается 12 литров!!!

При долгом стоянии в пробке на N или P раздается гудение,похожее на то,как гудит завод или какая фабрика...как только включаю D гудение или прекращается или еле еле слышно.При движении нет вообще...! Подскажите,как с этим бороться!

Похоже это гидротрансформатор у тебя гудит.