ребята подскажите в чем может быть затык: дело в том что двигатель стал запускаться как минимум с третьего раза, а в среднем с пятого (машина Ford Focus II 1.6D 2009 года после обновления), с какого "агрегата" мне начинать копать? хочу сам разобраться, что бы на сервисе (если уж прийдется ехать) не втюхали счет на ремонт половины авто. Посоветуйте какую-нибудь техническую литературу или мануал, все что нашел в интернете по бензиновым, по дизелям нет ничего.

метод тыка тут не пойдет! нужна диагностика через сканер. Какое давление в топливной рампе, положение датчика дросселя, наличие сигналов с CKP (датчик коленвала)....

Загляни на сайт http://www.filecrop.com/search.php?w=Ford+Focus+II+1.6D&size_i=0&size_f=100000000&engine_r=1&engine_h=1&engine_m=1&engine_d=1 и там можно много чего найти.

Посоветуйте какую-нибудь техническую литературу или мануал, все что нашел в интернете по бензиновым, по дизелям нет ничего.

Как вариант вот такая книга (http://autoinform96.com/ford/ford-focus/kniga-po-remontu-ford-focus-2-2005-avtoklub)
http://autoinform96.com/image/cache/data/cover/avtoklub/kniga-ford-focus-2-2005-avtoklub-150x200.jpg
2005 г.в. (+ обновления 2008 год)
Двигатели:
б. 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0
д. 1.6 / 1.8 / 2.0

http://disk.yandex.ru/public/?hash=DVJ9Zk1f5LZ6SUmBMplNF3CnGKSk6Pine0OcYtH%2BnWA%3D

Проверь свечи накаливания,очень похоже.Правда на твоем моторчике хлопотно добраться до них.