После небольшого ДТП. (Пострадал передний бампер, и радиатор вогнулся) Заглушил машину сам в режиме D. Вызвал эвакуатор, привез ласточку в сервис, убедились что радиатор цел и решили завести. Но в любом положении рычага АКПП на табло всегда D. Только при переключении на ручной режим показывает "1". Ключ вынимается только на Р. На N катится. Т.е. переключатель работает. Но на табло все равно d. Клейму аккумулятора скидывал - не помогло.
Подскажите плиз. Кто знает что сделать нуно?

У меня была похожая тема. После того как залили селектор энергетиком. Не снимался с паркинга, кроме как принудительно. А проблема была в датчике на селекторе. Там вместе с ручкой есть небольшая мет. пластинка, которая "ходит" вместе в ручкой по положениям. Если она отломалась, то автомат расценивает это как последний из режимов(в моем случае это был паркинг). Если пластинка действительно отломана, то лучше ее найти куда она завалилась. Либо придумывать что то свое.