Здравствуйте, нужна помощь. Неполадки в работе автомобиля - при переходе на малые обороты глохнет, детонирует при остановке (выключение, включение автомобиля). Очень редко никаких проблем не наблюдается, непонятно почему. Двигатель 1.6 CVH, карбюратор - Weber. Хотелось бы получить консультацию знающий людей для решения этой проблемы.Появляется гарь на свечах.Может ли отсутствие электромагнитного клапана быть одной из причин?

Электроклапан нужен для того чтоб двигатель работал на холостых,тоесть если его нет-двиг глохнет,а детонация может быть из-за сильно раннего зажигания.

Не совсем так, Андреевич, ещё он нужен как раз для того, чтобы после выключения зажигания глох двигатель. При его отсутствии и происходит то, что топикстартер назвал детонацией - "дизелинг", работа движка после выключения зажигания. На присутствие дизелинга влияют и плохие свечи, плохой бензин, нагар на клапанах. Так что клапан надо поставить.
А нагар на свечах - богатая смесь, переливает карб, либо забиты воздушные жиклеры, либо разбиты топливные, либо...
Смотреть надо.
Не исключено, что после установки КХХ расход придёт в норму.

У меня тоже нет ЕКХХ ,и все в порядке. Народ если у человека то того етого небило,а сийчас есть... мне кажица что бил залит некачевствений бензин!!!

Спасибо большое за информацию