Помогите разобраться,машина на холодную не держит хх,5 минут прогреется держит,но если резко даёшь газ до 5000,а потом отпускаешь,то не ловит хх и глохнет,если едешь по городу,тормозишь резко,обороты падают и глохнет,если тихонько отпускать газ и слегка подгазовывать,то можно поймать 1000 и держит,но через пару минут начинает пытаться удержать 800 и глохнет,и газ вначале туповат,тоесть нажимаешь на педаль через пол секунды газует.С датчика хх снимаешь фишку работает на 1500,только двигатель подёргивает,надеваешь фишку обратно держит 1100,потом 1000 меньше и глохнет.Мотор тянет хорошо очень резво.Может быть причина в инжекторе или в форсунках?Или тут что-то по проще?

Может все таки причина в датчике ХХ все же?

Может все таки причина в датчике ХХ все же?
Полностью согласен.Если новый не охота покупать,то тогда старый:
Снять прочистить-промыть поставить

Помогите разобраться,машина на холодную не держит хх,5 минут прогреется держит,но если резко даёшь газ до 5000,а потом отпускаешь,то не ловит хх и глохнет,если едешь по городу,тормозишь резко,обороты падают и глохнет,если тихонько отпускать газ и слегка подгазовывать,то можно поймать 1000 и держит,но через пару минут начинает пытаться удержать 800 и глохнет,и газ вначале туповат,тоесть нажимаешь на педаль через пол секунды газует.С датчика хх снимаешь фишку работает на 1500,только двигатель подёргивает,надеваешь фишку обратно держит 1100,потом 1000 меньше и глохнет.Мотор тянет хорошо очень резво.Может быть причина в инжекторе или в форсунках?Или тут что-то по проще?

А помоему,вакуумний усилитель тормаза просица уже на пенсию!

А помоему,вакуумний усилитель тормаза просица уже на пенсию!
Так это легко проверить отключив или пережав шланг вакуумника.