владею фф2 2007 гвп,пробег 83000 ткм,2,0 двиг,МКПП. при разгоне и движении по городу оч большой расход около 15-17 л на 100 км...(без кондея) ездил в сервис на диагностику показало ошибку (Р2008) т.е. проблема с фоздухо подачей...сказали поменять впускной коллектор,мол сломался (фазо-регулятор впускного коллектора)...докучи еще поменял топливный модуль в сборе...(свечи,фильтра все новое) толку ноль,все равно немного дергает и неедит нормально...подскажите если сможите.

я бы посмотрел бы еще провода и катушку

я бы посмотрел бы еще провода и катушку
Там высоковольтных проводов нет. На каждой свече стОит своя катушка.
Может бенин плохой льёшь? Попробуй заправиться на другой заправке. Еще промой дроссельный узел.

Там высоковольтных проводов нет. На каждой свече стОит своя катушка.
Может бенин плохой льёшь? Попробуй заправиться на другой заправке. Еще промой дроссельный узел.

вот у меня проблема тоже похожая на мондео 2004 года duratec 2.0 (провода есть, одна катушка), газуешь плавно, нормально, чуть больше газанешь, дергается по страшному, правда еще ниче не смотрел кроме свечей, не знаю с чего начать! можт кто сталкивался?

У нас, в больших городах раз в вечно встаёт проблема промывки дроссельной заслонки. Периодичность - примерно 50*000.

У нас, в больших городах раз в вечно встаёт проблема промывки дроссельной заслонки. Периодичность - примерно 50*000.

сделал диагностику, показала ошибку р0303 "пропуск зажигания 3-го цилиндра", надо провода прозвонить, если нет то катушку поменять, хотя причин может быть немерено(

сделал диагностику, показала ошибку р0303 "пропуск зажигания 3-го цилиндра", надо провода прозвонить, если нет то катушку поменять, хотя причин может быть немерено(

Есть такая ошибка P0353 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания C, отсюда согласно твоей ошибке (Р0303), следует что у тебя либо свеча накрылась, либо катушка, - для начала поменяй местами 3-ю свечу с какой нибудь другой, потом можно поменять 3-ю катушку зажигания с другой. Правда нужна будет тогда диагностика!