Доброго времени суток, возникла след. проблема, на Эскорте 1.3 моно, после переварки порогов а) сработал аварийный выключатель бензонасоса б) сгорел предохранитель на ЕЕС IV, соостветственно движок сейчас в аварийном режиме (насос гудит постоянно), пускается с большим трудом(сегодня ваще не завелся). Вопрос - что могло случится и что погорело?

Когда варили пороги, авто обесточивали?

В левом пороге проходит электропроводка. При ремонте закоротил.

Что конкретно могли коротнуть? В левом пороге тока на заднее освещение идет проводка вроде

---------- Сообщение добавлено в 23:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:58 ----------


Когда варили пороги, авто обесточивали?

А кто же их талантливых сварщиков разберет )-( если нет то что могло быть?

Мозг мог пострадать.

Мозг мог пострадать.

А есть методы диагностики подручными средствами? Поставить другой возможности нету