Суть проблемы:Ехал по городу,оборвал ремень привода генератора,остановился,заглушил.Ремень не ставил,завёл ,поехал,через 100 метров машина заглохла и больше не завелась(ремень генератора поставил).Осмотр выявил :искра -есть,бензин перед рампой- есть(давление не известно),распред -крутится(метки не проверял). Может есть какая нибудь явная причина или болячка?С верёвки заводить не пробовал.

Давление всё-таки надо проверить - вдруг насос...
А так, может что-то с форсунками? Вдруг мозг не пережил обрыв ремня?
Гул насоса при включении зажигания (2 секунды) есть?

Да,насос работает и бензин визуально течет(разъединял магистраль).На самом деле обрывки от ремня генератора (он расслоился,разморшился и раскудрявился)попали под кожух ремня ГРМ и под сам ремень,вследствии чего ремень перескочил на 2 зуба. Сегодня поправл ремень по меткам и машина ожила.Явных признаков загиба клапанов нет. Спасибо за отзыв.

От перескока на два зуба клапана не пострадают, не переживай.
Поздравляю с решением проблемы.