Подскажите пожалуйста подойдёт ли на мой движок 2.0 8V DOHC ГБЦ от двигателя 2.0 16V DOHC, и ели подойдёт то какое оборудование ещё менять надо?! Заменой ГБЦ на 16-ти клапанную хочу увеличить мощностя и уменьшить расход топлива!

Насколько я помню,гдето уже упомянали про головки!На 16 -ти клапанник можно поставить голову от 8-ми клапанника,как насчёт на оборот не знаю но скорее всего можно.Лучше тебе задать вопрос пользователю Scorpio возможно он тебе подскажет точно можно или нет.

По железу-можно,по электрике я не знаю кто такое делал.Головы 16V дорогие,не стоит оно того.

головка то не дорогая всего 16 т.р., да ещё и как новенькая продаётся

---------- Сообщение добавлено в 08:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:46 ----------

думаю с электронникой долго возится не придётся, думаю надо будет начать с зажигания

Головняка будет много с этой переделкой.

головка то не дорогая всего 16 т.р., да ещё и как новенькая продаётся

---------- Сообщение добавлено в 08:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:46 ----------

думаю с электронникой долго возится не придётся, думаю надо будет начать с зажигания

Спорить не буду,но 16 всеже больше чем 10-12 за восьмиклапанную,а трескается так же.

ну, ладно почитаю что нить, если что нарою поделюсь

А как с впускным коллектором быть? у меня на 8 клапанном коллектор крякнул, а от 16клп говорят не подходит?