Всем привет!
Интересует тема дневных ходовых огней, точнее скандинавский свет.
если кто мастерил на фокусе, подскажите как и что нужно сделать чтобы и в моей машине появился скандинавский свет.
какие реле нужны и как их подключать, чтобы после того как двигатель заведется ближний свет фар сам включился, а после выключения зажигания - выключался.
А теперь представь, завел ты машину с автозапуска в -25, автоматом включается обогрев лобового(40А), обогрев заднего(10А), обогрев зеркал(5А), печка(10А), обогрев жиклеров омывателя(5А) и плюс твой скандинавский свет. Так то, жалко генератор, да ещё плюс фары(20А) или туманки(15А) врубить. А генератор где то 50А.
http://ffclub.ru/topic/18057/jump_88...8#entry7712428
Если не передумал)
Спасибо!!!
---------- Сообщение добавлено в 22:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:20 ----------
Привет! из всего что ты перечислил и меня есть тока обогрев заднего стекла и печкаСообщение от gaskonec
а еще -25 бывает, но это уже в прошлом.
а вообще удобно, я думаю, завелся двигатель - загорелись фары (или птф).
мое мнение. главное чтобы можно было отключать эту функцию когда надо.
---------- Сообщение добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:39 ----------
этож для второго феди! а у меня первый!!! че делать?
Я думаю, что если немного поколхозить чуток, то можно сделать чтобы данный свет включался только при повернутом ключе зажигания. К примеру поставить блокирующее реле и запитать его с какой-нибудь линии замка зажигания. Т.е. ключ не повернут, света не будет.
Если установлена сигналка с авто запуском, то поворот ключа - понты, просто при запуске тоже что и при авто - запуске, замыкается таже ВСЯ цепь!!! Разве что отдельно кнопку выводить - но это ведь не наше раше!
А как же сама сигналка с автозапуском мониторит поворот ключа? У меня к примеру нельзя без поворота ключа даже на прошлой машине было поехать, она тупо глохла. Вставил ключ повернул, потом только поехал. Также при автозапуске, если не вставить ключ и нажать педаль газа, то тоже глохнет. Я думаю, что стоит покопать в эту сторону.
Чтобы завести машину надо повернув ключем замкнуть цепь ( в данный момент цепь реле зажигания), так вот это всё делает сигналка (не суть какая, главное что с автозапуском). А глохнет машина потому что сигналка запрограммированна так чобы воры - попав в машину не смогли уехать, пока сигналка прогревает машину. (хотя они и так угонят если захотят). Вывод: Запущенная машинак с сигналки, то же что и с ключа, а значит свет тоже будет гореть!!!
Ваши права
