Отсутствует искра с распределителя. С катушки зажигания подается. Цепь ГРМ установлена по меткам, все правильно. Бегунок и распределитель исправны. Таким образом искра подается в тот момент, когда бегунок распределителя не соответствует с контактом крышки. Подскажите пожалуйста в чем может быть дело.
Получается,что искра доходит до крышки,но оттуда ее нет?Если так,смотри уголек на крышке.
если движок перебирал,мог повредить на колен валу спец венец для сигнала на ВМТ(верхняяя мертвая точка)сигнал на датчик положения колен вала...что врядли,скорей всего с метками промахнулся(если перебирал двиг.)...если нет попробуй заменить датч.пол колен вала....
выяснил на колен валу спец венец для сигнала на ВМТ оказался смещен примерно на 90 градусов. Прокручивал вал в ручную, а помошник заглядывал с помощью зеркалца в отверстие датчика положения коленвала и оказалось, что промежуток в зубцах судя по коленвалу 90 градусов раньше ВМТ. Как это получилось не знаю, кто разбирал подскажите как крепится этот венец и надо ли снимать коробку или достаточно только поддон. Возможно венец могло сорвать отколовшимся кусочком пластмассы с направляющей цепи.
Специально посмотрел у себя(есть рабочий разобранный двиг.,),метка(отсутствие зуба) на спец венце строго вверху когда ВМТ,тоесть если смотреть в отв.для датчика,как раз твои 90 градус.,значит у тебя все ОК со спец.венцом!!!(да его повредить или провернуть не реально)....скорей всего не пометкам распред вал(смотри впускной).......бывает еще звездочку проворачивает,но на сиеррах я такого не слышал.........
А могло ли так получиться, что кусочком плостмассы загнуло один или два зуба на венце, что датчик и парится.Сообщение от ZeBR@
Нет,это вряд ли,там нормальный метал,не из фальги.
---------- Сообщение добавлено в 20:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 00:31 ----------
Коммутатор еще посмотри.
Перекинь провода по кругу на 90градусов. Это проще, чем снимать распредвалыТаким образом искра подается в тот момент, когда бегунок распределителя не соответствует с контактом крышки
Оказалась неисправна катушка, выдавала слабую искру, а на вид была нормальная искра, и сопротивление на катушке было как на новой
Ваши права
