Порвало цепь на 2,3 i

Хочу приобрести скорпио 2,3 1997 года. порвало цепь. Можно ли обойтись только заменой головы или проще поменять мотор целиком. спасибо

В РБ проще мотор поменять,чем этот делать.

Ценник дороговатый. Стоит как мотор на bmw e39))))

Попробуй узнать цены на запчасти на этот мотор по отдельности,волосы дыбом встанут.

Я уже узнавал вчера. Ценник недетский. Может обойдусь покупкой головы, но скорее всего надо мотор будет покупать. Может подскажешь на что еще при покупке надо обращать внимание. Читал, что слабое место у них трещины на коллекторе, стойки стабилизатора и электрика. Может еще какие проблемки есть. Спасибо!

Самое дорогое и проблемное-головка блока,трещины между клапанов у второго и третьего цилиндра-очень частое явление.Пластиковый коллектор-тоже трескается со временем,но это лечится путем скрещивания куска от 2.0.Ходовка,если не убивать ходит довольно хорошо,хотя там тоже есть дорогие железки(например рычаги передние).Электрика глючит и часто,лечится путем переборки блоков предохранителей и моторного жгута.Все остальное пожалуй мелочи.

---------- Сообщение добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:41 ----------

Сообщение от jah1983

Ценник дороговатый. Стоит как мотор на bmw e39))))

Если не секрет сколько стоит всеж мотор 2.3 в РБ?Или голова отдельно?

мотор стоит от 600 до 900 без навесного. голова от 490-600 в зависимости от состояния. Комплект колец новых 90 у.е. , клапана по 7 у.е.