льет форсунка как оголтелая топливо в поддон пошло заводится только со шнурка снял клапанную крышку рокеры болтаются как х... в проруби но тут вроде ясно гидрики изношены масло с бензином гидрики не наполняются. главный вопрос как топливо попадает в поддон- если через цилиндры то почему свечи сухие? с нетерпением жду предположений и помощи-реальной
народ не видно активности. ну и не надо до всего сам допер. слил масло с бензином в вперемешку что находилось в поддоне залил новое отключил форсунку чтоб не лила поганял стартером чтб загнало в компенсаторы и беды все пропали
А как же отключенная форсунка?Сообщение от андей
после того как загнал масло в гидрики форсунку включил просто забыл написать севодня поганял движок пока все нормально
все же поменял форсунку на всякий случай друг подогнал за 5 у.е на диагностики работает сказал форсунка хорошая но одно но с верху пропускает немного так я залил эпоксидной смалой что рем комплект для бамперов и течь устранена сводня дал просратся стрелка топлива как вкопанная а раньше 5 литров за 15 минут уходило- вывод форунка первоначально а затем все датчики у меня если чесно я уверенно могу сказать рабочий дпдз а остальное хрен его знает
Зря потратил 5 у.е,надо было вытащить форсунку и с уплотнительными резинками от форсы идти в тазовый магазин или магазин резинотехнических изделий и подобрать там похожие резинки по размеру.Всё бы это действие выудило бы у тебя рублей 100,после чего ты так бы и радовался жизни,как радуешся ей сейчас.
По поводу датчиков-сделай самодиагностику и всё станет по ним ясно.
топливо сочилось не с колец а с вальцовки с верху форсунки там где контакты
Теперь ясно.Тогда да под замену,хотя может можно было и завальцевать попробовать.
Ваши права
