Мондео 3.(1,8 бензин).Устал все менять!(((...Ситуация следующая:при разгоне машина начинает дергаться!Нифига не разгоняется!Топлевный менял,провода,свечи...стекла протерал,по колесам стучал....нифига!(((...может бензонасос...может генератор...может проводка!?...кто может помочь,выручайте!Год мучаюсь(((С меня помимо работ и самой запчасти-Пиво!) тел.8-921-779-72-66.
нужно смотреть скорее всего бензонасос
Я думал по поводу него!Тока кто мне поменяет в Питере?не хочу по этим сервисам ездить-тока разводят!Никто конкретно сказать не может..Сообщение от Ford-Club.ru
у меня ситуация недавно произошла с мондео 2003 2,0 л.Ехал,всё было нормально и скорость набирал как следует,постоял на жаре в пробке,а когда начал выезжать больше 2 тысяч не поднимает,дёргаться начинает,как-будто с коробкой проблема,а через какое-то время вообще машина глушиться.Чуть чуть постою,начинаю заводить и ехать дальше всё так же,больше 2 тысяч не поднимает,но немного проехать без дёрганий могу.Вообщем все думали бензонасос,поменял,выехал с сервиса вроде всё норма,проехал полчаса и опять,видимо на холодную ещё ездиет.Так и не понял в чём проблема,на днях будут коробку смотреть,теперь думаю что в коробке причина.
Была такая же проблема... Началось все с того, что начала дергаться и не ехать (чем больше нагревается тем медленее едет, а потом и глохнет), загорелся чек, компьютер показал что это лямда-зонд. Купил лямду не оригинал (просто по проводам подходит) поставил, чек перестал гореть, но ехать так и не стала. Поехал к местному супер мастеру и он сказал что реанимирует ее за 2 часа, но за определенную сумму денег, но так как он мой знакомый, он дал мне возможность реанимации самостоятельно, но под чутким его руководством. Он часто сталкивался с такого рода проблемами.
1. Он послал меня за воздушным и топливным фильтром, которые я поменя без особого труда, но нужно быть осторожным на шлангах топливной системы есть резинки 2 шт. их нужно не потерять и не порвать при установке. С моего старого фильтра лилась чистая грязь. Решил проверить и был разочарован (не поехала).
2. Мастер сказал что это насос засорился или накрылся т.е. не дает нужное давление. Если снять заднее сидение будет видно лючок под которым крышка бака с двумя шлангами и фишкой с проводами, все это нужно снять и тут теже резинки как и на фильтре, ОКУРАТНЕЕ. Тут есть еще одна проблема: лючок под сидением меньше чем крышка бака т.е. даже если открутить крышку бака ее не вытащить. Есть два выхода из этого: снять бак или расширить люк под сидением, я воспользовался вторым вариантом. Вытащил насос и был в шоке, фильтр его обтекал грязью. Помыл насос почистил фильтр, установил насос назад и ОНА ЗАПАРХАЛА (поехала).
Итог: 4 часа работы, чуткое руководство и все получится.
Желаю удачи, надеюсь мои советы помогут.
---------- Сообщение добавлено в 11:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:27 ----------
Кстати у меня Мондео 3.(1,8 бензин).
так я уже поменял бензонасос с фильтром на новый,и ничего)едет нормально,проехал 100 км ничего,а потом стал в пробку и опять тоже самое.всё проверил,поехал к официалам на диагностику,думал они помогут,итог - они говорят почистить радиатор,мол забит сильно и скорее всего идёт перегрев из-за этого.ща буду пробовать)
а катушку зажигания пробовали менять??
-бензонасос меняй и не думай!под сидением лучок можно в ширь обрезать чтоб вытащить.главное при установке нового защелкивающие фиксаторы бензопровода не повредить...хрупкие они и только насос новый брать придется если отломишь че..)
У меня вопрос... На холодную если газ в пол машина глохнет????
У меня были проблемы похожие на ваши. Вся проблема была в бензонасосе. Машина разгонялась и дергалась. Пока не показал специалистам из сто ничего не поменялось. Заменили и машина поехала без проблем.
Ваши права
