Масло в АКПП 1,6. развод?

Решил поменять масло в АКПП и тут началось масло в магазинах для фьюжена 1,6 нет. Звоню дилеру говорят есть 430 руб за литр. Потом вопрос какая у вас модель акпп естественно ставит вопрос в ступр. Оказывается на фьюжене было 2 акпп и к одному из них масло стоит 3600 руб за литр. Диктую вин и мне говорят, что я счастливый обладатель той самой модной АКПП. Кто сталкивался с похожей проблемой:confused:

"Оно самое" (из запасов в личном погребке! Для нашей АКПП Aisin-Warner AW81-40-LE лучше жидкости пока просто нет, да и цена привлекательна... А в офф сервисах всегда такие огромные цены на тех.жидкости ("правильная" политика компании FoMoCo)!

вчера был на ТО масло сказали не менять как минимум до 80 т км так что пока живем.

Производитель рекомендует делать замену ATF жидкости раз в 60 тыс.км или раз в 2 года (в зависимости от того, что наступит раньше). В условиях городской эксплуатации это делается чаще... Нужна жидкость - поделюсь... Мне тоже на ТО в "Авилон" говорят, что масло в двигателе нужно менять через 20 тыс.км, так что я - враг себе и двигателю? Ну уж нет... Я надеюсь, что ремень ГРМ вы тоже поедете не после 120 тыс.км менять?

---------- Сообщение добавлено в 20:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:29 ----------

Вообще загадочно: в мануалах пишут -"жидкость заправлена бессрочно", производители рекомендуют замену на 60 тыс.км, а оф сервисы после недавнего некоторым рекомендуют замену на ТО 40 тыс.км. Чудеса...

3600 за литр не плохой развод аналог дешевле будет подобрать

Стоимость качественного "аналога" жидкости FoMoCo, соответствующей спецификации, составляет 240-250 рублей/литр (если места знать), или смотри выше фото американской оригинальной новой жидкости "Mercon 5" за вменяемые деньги... Осталась одна, контрольная...
Давно уже не покупаю жидкости и расходники у официальных диллеров...

Потемневший цвет жижи по сравнению со свежей, малинового цвета, является ли показателем к замене???

Сообщение от FFusion23RUS

Потемневший цвет жижи по сравнению со свежей, малинового цвета, является ли показателем к замене???

Нужно понюхать на щупе: запах горелого - срочная замена.
Нужно капнуть со щупа на белый лист бумаги и оценить состояние масла.
Масло ATF заменяется раз в 50-60 тыс.км.

paulmann,
Хорошо. Запаха гар(р)и =-) пока нет... Но! " 2-а вопроса: Не вредно ли для АКПП полная замена на аппарате или произвести 3 раза частичную, с пробегом 1000 км м\у заменами, и как отличить оригинальный Меркон 5 от паленого???

Сообщение от FFusion23RUS

paulmann,
Хорошо. Запаха гар(р)и =-) пока нет... Но! " 2-а вопроса: Не вредно ли для АКПП полная замена на аппарате или произвести 3 раза частичную, с пробегом 1000 км м\у заменами, и как отличить оригинальный Меркон 5 от паленого???

Для АККП полная замена ATF на аппарате - это лучший вариант...
А кроме Меркон 5 (на фото выше) сушествует огромная масса ATF жидкостей, например Ликви Молли ATF1200 или Мобил 3309... Выбор за вами, но покупать лучше в "надёжных и проверенных местах" ...
Удачи!