Поломки и глюки АКПП

:smile::smile::smile:Доброго всем.:smile::smile::smile:

Давайте здесь обсуждать Поломки и глюки АКПП


Надеюсь что данная тема будет полезна

Не забываем голосовать!!!!!

Не слышал, что бы на автомат Фокуса жаловались. Если автомат первые 10 000 км отходил - будет ходить до самой смерти авто

масло будем менять или нет???

Всем привет! Хотелось бы, чтобы Фокус был только автомобиль, а не заскоки и неисправности его... А если по делу и вкратце, то у меня следующий прикол: автомобиль ФФ2, 2008, 2.0, АТ, пробег 106тыс.км, эксплуатация авто бережное, даже супруга ревнует, - буквально за неделю на табло засверкала надпись "Крб.передач неисправна". Итак четыре раза, причем двигатель прогрет, после езды от 40км до 250км. Посетил Дилера, сначала хотели поменять масло в коробке (до этого не менял), но когда в моем присутствии проверили уровень, цвет, запах, залезли в мозги авто, то от этой затеи отказались. Зато потом началась обработка меня о сдачи в ремонт коробки, стоимость разборки, дефектовки и сборки около 50тыс.руб. без материалов!!! Если у кого было такое, с последующими событиями - отпишите. Благодарю.

Доброго всем!у меня вопрос...до фокуса был lancer cedia touring,1.8 вариатор, щас фокус 07г., 2л., АКПП, на лансере ездил, как на трамвае, т.е. переключения передач происходило абсолютно без всяких рывков-толчков и т.п.. А на фокусе прям очень чувствуются переключения(оссобенно чувствуется когда к светофору подъезжаешь, притормаживаешь, и почти при полной остановке очень чувствуется как происходит переключение со 2-й на 1-ю передачу) , подскажите плиз. это я придираюсь? или что то не исправно, заезжал в сервис, масло поменяли, проехались с механиком и как назло ни каких толчков небыло....
спасибо за внимание ну и за совет буду благодарен....

Доброго времени суток!
Недавно купил ФФ-2, 2005 г. с АКПП. Первое впечатление о машине хорошее...было, пока не произошло следующее: При переключении со 2 на 3 и с 3 на 4 происходит пробуксовка. Потом обороты выравниваются. При ускорении происходит тоже самое. Уровень масла в норме. Проверял на прогретой АКПП при заведённом двигателе.
Я в панике! Неужели что-то с АКПП? Может не всё так печально, как мне кажется?

Читал что при толчке со 2 на 1 можно устранить путем замены болта натяжки тормозной ленты он гдето сверху на коробке вкручивается. Купи болт на размер или два длиннее и вкрути.

А что ты подразумеваешь "пробуксовка" в чем она выражается?

При переключении со 2-й на 3-ю происходит повышение оборотов двигателя. Если не не ускоряться, то обороты опускаются и машина едет, но на одной скорости. При ускорении опять повышение оборотов. Так же и с 4-й, но труднее разогнать авто. Как на механике буксует сцепление? Т.е. при переключении, "газуешь" быстрее, чем отпускаешь педаль сцепления...
Вот тут нашёл возможную неисправность: Задняя крышка коробки. http://www.avto-foma.ru/index.php?rid=10

Все может быть.... Езжай в сервис, чего гадать..... вскрытие покажет!