Ржавеет кузов

У меня форд фокус 2008г.в. Испанец.Ghia. Началась коррозия метала. Внутренние клепки на багажнике проявились снаружи и ржавеют. И под знаком "форд" сзади над метал. молдингом по всей длине тоже ржавчина. После 2-х лет эксплуатации а/м такого не было даже на жигулях. У кого-нибудь было подобное?

у меня был фф-2 испанец 2006 г.в. комплектация-ГИА,лень писать на английском,ни капулечки на всём протяжении эксплуатации,продал в 2009 после ДТП,виновен не я ,так, для информации,брали новый или с рук?

Новый. В Нью-Йорк Моторс.

На хлопушке часто ржа лезет на Фокусах,конструктивный недостаток крепления пласмаски на которой эмблемка,она протирает лкм до металла.Есть варианты исправления ошибок конструкторов,но на дилере этого не делают,тупо перекрасят.

У меня тоже м-а-а-аленькие "рыжики" пошли по кузову, причем в разных местах, обнаружила это недавно, решила сама помыть машину. Расстроилась. Авто испанской сборки 2008 года выпуска (декабрь), чуть больше года и вот такой неприятный сюрприз. Почему так произошло, что послужило этому причиной!? Подозреваю самое худщее. Марика, не пробывали к дилеру обратиться с вопросами? Сколько лет дают гарнтию на лакокрасочное покрытие? Я вот думаю экспертизу провести, а там, возможно, в суд.

Удешевление процесса окраса авто на конвейере,вот причина.На Фордах происходит отслоение лкп от металла,причем отслаивается вместе с грунтом,затем в этом месте получается воздушный пузырь,при перепаде температуры там образуется влага,которая и усугубляет ситуацию.Вы конечно добъетесь от инженера по гарантии окраса всех деталей,на которых есть дефект лкп,если сможете доказать,что все эти проявления ржи-не следствие сколов краски в процессе эксплуотации,дабы на сколы гарантии нет.Еще внимательно осмотрите задние арки ближе к порогам и сами пороги,наверняка там есть вздутие краски.

Завтра еду к экспертам по лкп, обещали помочь. О результатах сообщу. В нете начиталась: в моем случае налицо петтинговая коррозия, которая часто возникает при перекрашивании авто, о чем, собственно, я и подозревала...после приобретения авто меня насторожила шероховатость покрытия с внешними вкраплениями... HELP: мне нужна судебная практика по таким случаям!!!

А что Вы собираетесь отсудить?Доказать дилеру,что Вам продали отремонтированное авто под видом нового?Так Вы сами подписали бумажки в день когда забирали авто из салона,что все ОК и претензий не имеете.Как только машина выехала за ворота,доказать что крашена она была не вами,а именно дилером перед продажей Вам- не реально.

эт точно. договор почитайте. там мелкими буквами есть пункт-Дилер имеет право окрасить одну или более деталей без уведомления клиентасмотря чей дилер:smile:

Сообщение от Марика

У меня форд фокус 2008г.в. Испанец.Ghia. Началась коррозия метала. Внутренние клепки на багажнике проявились снаружи и ржавеют. И под знаком "форд" сзади над метал. молдингом по всей длине тоже ржавчина. После 2-х лет эксплуатации а/м такого не было даже на жигулях. У кого-нибудь было подобное?

Пробовал полиформ"авто"-ржавчина остановилась, пол года назад с использованием Полиформ люкс перекрасил пороги (самого средства ушло отсилы 3 мл) (кто не знает -эти средства делает "ойлайк" на их сайте можно найти доходчивую инфу по механизму коррозии) оillike.com