При покупке ФФ2 дв. 1,6 Один консультант сказал, что нужно проехать 3000 км не превышая число оборотов 3000, другой сказал, что 4000 обротов! Как на самом деле?
При покупке ФФ2 дв. 1,6 Один консультант сказал, что нужно проехать 3000 км не превышая число оборотов 3000, другой сказал, что 4000 обротов! Как на самом деле?
Мне сказали, что обкатка должна проходить преймущественно на 3000-4000 об/мин...
У меня тоже ff2 1.6
Всё просто, главное сильно не гонять и резко не тормозить первые 1500км. Обороты лучше не превышать 3500-4000об/мин., разгон и торможение плавное.
И всё будет ОК!
В ЕТИХ ТАЧКАХ ВСЕ ПРИТЕРТО, потаму они и ходят 500 000кмСообщение от SvetlyAngel
А совковые, притер, пол жизни движка улетело...
На этих тоже, когда взял из салона расход бензина 13л, потом после обкатки 8, значит обкатка-то была.
А у меня не изменился расход.
будет зима, опять 13литров будет
Почему?
ARMAGEDAN
Потому что это зима, Зимой всегда расход выше чем летом, во первых на прогрев много уходит, даже если вы не грея поехали, то всё равно двигатель работает на обогащенной смеси.
Читал что обкатка авто, проходит просто, не ездить "в натяг", и не слишком сильно его крутить, это где-то получаются обороты в района 1/3 - 3/4 от его максимальных оборотов. Ну и резких движений не надо делать, а через 1500-2500км сменить масло, и дальше кататься спокойно на обкатанном авто!!
andre
А какая разница в том что двигатель российский или импортный? Физику никто не для кого не отменял!!! А ездят они по 500 тыс.км, потому что во-первых используются детали более выского качества, во-вторых потому что масло хорошее, высокого качества, заливают, а не всякую херню чтобы съэкономить, в-третьих правильно произведеная обкатка!! Вот и из основного все для того чтобы долго двигатель без ремонта ходил, а если что-то из этоге не соблючти, то и импортный двигатель через 150-200 тыс.км умрет. Будете заливать в отечественный авто качественное масло, так и он проходит вместо 150-200 тыс.км все 300-400 тыс.км., сколько уже таких случаев было!!!
Кроилово, всегда ведет к большому попадалову!!!!
У меня тазик 2109 уже 140 т. км проехал в двигло лазил только один раз когда по собсвенной глупости спалил прокладку блока заливая 95 при положенном 92. Обкатку делал сам как положено. На сервисах постоянно пугали при замене масла, что ресурс двигла 100-120 т. км. А я езжу и радуюсь и тфу три раза пока движек резвый и на паломки не притендует.
Ваши права
