Хорошие илектрики есть подскажите что с генератором

Всем здраствуйте у меня explorer 92г такая проблема датчик зарядки акамулаторя начел прыгать вот на днях акамулятор сдох окончательно я так понемаю дело в генераторе видать он не падоёт зарядку снял посматрел щетки они нормальные проверил акамулятор он тоже норм так в чем дело помагите пожалуста заранеие блогодарен

А что с орфографией Я так понимаю лампочка заряда аккумулятора заморгала. Значит генератор не дает зарядки. Если щетки в порядке и внешних дефектов нет значит для начала надо проверить ВСЕ!!! контакты. Плюсовой, минусовой, и еще такие тоненькие от 1 до 3 шт(фишечка такая) На одном из тоненьких проводов обязательно должно появляться 12 вольт после включения зажигания. Далее по списку проверка на стенде, ну это точно к профессионалам. Замена регулятора напряжения.Такая деталька, из нее обычно щетки торчат Ну это основное, а вообще генераторы по своей сути почти все одинаковы. Открываем книжку по ремонту ВАЗика и вникаем в принцип работы. Ничего сложного,там все по полочкам разложено. И еще. По симптомам очень похоже на щетки.Проверь на сколько износился коллектор( контакты по которым скользят щетки. 2 шт.) Может проточило уже.Пора по годам.

может у тебя щетки стерлись посмотри их

Сообщение от "O"Genri

Всем здраствуйте у меня explorer 92г такая проблема датчик зарядки акамулаторя начел прыгать вот на днях акамулятор сдох окончательно я так понемаю дело в генераторе видать он не падоёт зарядку снял посматрел щетки они нормальные проверил акамулятор он тоже норм так в чем дело помагите пожалуста заранеие блогодарен

УЧЕБНИК РУССКОГО ЯЗЫКА ДОЛЖЕН СТАТЬ ТВОЕЙ НАСТОЛЬНОЙ КНИГОЙ,
По сути вопроса - вскрытие покажет.Скорей всего сносились до пластика тоководы на коллекторе.Если что - обращайся (пара генераторов есть).

пусть хороший электрик посмотрит....у меня почти такая же беда была,все говорили щетки и всякое такое,снял щетки они в норме,прочистил дорожки хотя они были тоже в норме но все равно зарядки не было или прыгала время от времени...разобрали,сказали ищи новый или на разборе(а они дорогие-б/e мне зарядили 12 рубликов а новый в два раза дороже).....в итоге отвез "гену"к хорошему электрику, как он сказал залил по новой ротор,щетки и "шоколадку"перепаял с ВАЗика и все НОРМУЛЬ...зарядка примерно 14,5-14,9...уже примерно 11000 проехал на нем...все это удовольствие встало у меня в 800р.согласитесь где 12т.р. и где 800р....