Всем привет!Есть 60-65 000 на покупку авто. Стоит ли за эти деньги брать эскорт? Или лучше вазовскую классику?
---------- Сообщение добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:27 ----------
Народ! Ну тут же все на форуме, вроде на эскортах ездят, неужели никто не может написать ответ?
Лучше вазовский передний привод -2108-09-10
А что, эскорт такое г?
недалеко ушёл от 10-ки. а запчасти несказанно дороже, передняя подвеска и рулевое сыпется, посадка низкая, без защиты картера - генератор почти по земле волочится, гниёт, за 65 - уже будет весь гнилой, так то конечно по комфортнее, но разоришься на запчасти лучше ауди 100 купить конца восьмидесятых с карбюраторным мотором 1,8 и оцинкованным кузовом с1988г - переходная с новым салоном.
Ну ты хватанул. насчет недалеко... В последнем 7-ом Эскорте, который с 95 по 2001 делали уже есть всякие полезности, которых в 10-ках отродясь не было. АБС, подушки безопасности, гур. Причем езда гораздо более комфортная, чем на Ладах, Самарах и классике. По железкам в подвеске все очень дешево. Соизмеримо с ценой на Ваз. Если брать нормальный неоригинал из Европы, если все родное фордовское - то будет конечно дороже. Посадка если низко увеличивается без особых проблем. Из минусов только кузовное железо.. днище и пороги... слабая короз. устойчивость.Сообщение от rage1999
Советовать сложно, надо смотреть конкретный экземпляр и сравнивать его состояние на фоне других машин за эти деньги. Только могу сказать, что поездив на Эскорте, если он действительно окажется в хорошем соcтоянии - на Ваз добровольно ты больше не сядешь...
Вот темка, полистай.
http://pokatili.ru/forum/ftopic30441.php
Если что, то я сравниваю с последним эскортом - с 1996г который, более старые вообще не знаю как ещё передвигаются.
У меня эскорт 97 года нет нареканий не капли, пороги, арки, все в норме да и посадка такая же как и на наших тазах
А у супруги эскорт 86 года до этого была 09 так сейчас на форде катается и нет желания пересаживаться на НАШИ ТАЗЫ даже 2000 годов
по мне так лучше эскорт 92 года чем таз 2000 годов,запчасти по цене почти так же,ходят по сроку не в пример тазовским
Эскорт всё-же получше, только выбирай максимально не гнилой, обработай сразу дно, пороги и т.д., остальное приводится в порядок не слишком дорого. По цене на запчасти, разница с вазом 10 семейства практически не ощущается. А если дизель (как у меня), то аналогов от ТАЗа нет и не предвидится, но цена поездок существенно падает(средний расход 5-5,5 литров солярки на 100 км), даже с учётом более дорогих запчастей и расходников. При пробеге около 12000 в год, я трачу на своего эскорта на треть меньше, чем сосед на свою более свежую восьмёрку, при меньшем пробеге. Да и чинюсь реже...
Ваши права
