Escort 1.4i провал оборотов при езде накатом.

Приветствую камрады! Помогайте! Неожиданно стал фордоводом. Форд Эскорт VII 1.4i есть проблема. Проседают обороты xx при езде накатом. Подъезжаю к светофору, притормаживаю, снимаю с передачи и обороты проседают до 500. При этом машина не глохнет, но угрожающе горит лампа давления масла. Очень действует на нервы. После полной остановки обороты выравниваются до нормы. Чо за беда? Кто-нибудь с таким сталкивался? Как лечили? Менял РХХ и чистил дросельн заслонку. Не помогло.:confused: Буду также благодарен если кто посоветует в Питере хороший сервис или толкового диагноста, где знают эту машину и помогут найти косяк... не разводя на лишние бабки и не гадая на кофейной гуще.

у меня также все датчики проверял все в норме а что за проблема я не знаю бывает так что по трассе едешь а тебя как кто то тормозит потом отпустит а на нетралку ставишь обороты падают до 400-500 пока не заглушишь и потом не заведешь тогда все в норме и тяга появляется время проходит опять

один мастер сказал, что проблема с топливным насосам он у меня сгорел, поставил бошевский, а давления не то что надо

Методом тыка решил отключить датчик скорости... просто отсоединил его от разъема. И о чудо обороты перестали проседать. Стабильно чуть больше 1000 оборотов при езде накатом держит и лампа давления масла не загорается... А датчик скорости корректирует подачу топлива через форсунки. При его отключении комп берет какоето среднее приемлимое значение. Видимо датчику скорости пришел конец. Надо пошарить на разборках. НОвый нискока не дешевый... Кто знает от каких моделей может подойти на Эскорт VII ?

у меня его предхоз вообще снял,езжу без него 2 года

Вот проблема в том что на разборе нет 100% вероятности что датчик рабочий я так на датчик включения вентилятора охлаждения нарвался еле сдал назад

Сообщение от AxelPr

Вот проблема в том что на разборе нет 100% вероятности что датчик рабочий я так на датчик включения вентилятора охлаждения нарвался еле сдал назад

Датчик включения вентилятора копейки стоит - его и новым можно купить... по сравнению с датчиком скорости, за который 5500руб просят.
Ваще непонятно как он влияет... отключил его - и никакой разницы в езде не заметил, стало только лучше - обороты проседать перестали. Можно конечно и не парицца - забить на это