эскорт 1991г 1.6 впрыск.
холодный запуск нормальный,но после полу часа работы начинается....
пропадает мощность, троит, стреляет в глушитель и это происходит до 4500об/мин после перехода этого рубежа,как-бы нормально.
И так пока не остынет. Пару раз перед хандрой тахометр замирал далеко за 8000об/мин.
что это за причина.:confused:
