Подтекает масло

Escort 97 года, 1.3, За месяц вытекает\съедает грамм 500 масла, постоянно появлялся запах в салоне, из под капота немного парило. Наконец заметил где подтекает... Сифонит где то сзади двигателя в, районе масляного фильтра, и судя по всему сифонит прямо на горячую выхлопную, и испаряется , отсюда и пар и запах в салоне, на выхлопной уже сгустки расколенно-засохшего масла. ОТкуда может течь,кто то сказал что может из датчика давления масла, когда включаю зажигание лампочка не загараеться. Или это уже все, кап ремон?

Кап ремонт,это когда лампочка не тухнет,а если она не горит смотри датчик,может он умер или проводка.А откуда масло течет тебе виднее,машина ж у тебя пот рукой,заедь на яму посмотри,вытри все насухо покатайся и опять смотри,может фильтр не затянут или датчик давления откручен или сломан.У знакомого на нисане через датчик давления выгнало все масло за несколько минут,пришлось капиталить.

Расход масла проверяй по пробегу. Возможно масло выдавливает из под масляного щупа, если фильтр-клапан крышки заливной горловины масла забит. Масляный фильтр подтяни из него может подтекать масло. Лампочку проверь, может перегорела. Загони авто на яму, возьми фонарь и осмотри хорошо весь движок и обязательно найдёшь место утечки масла. Если движок очень сильно дымит синим дымом,тогда износ маслосьёмных колпачков или поршневых колец.Тогда конечно ремонт.

Прилично дымит только на полном подсосе, а так вроде нормально. В принципе готов на кап ремонт в крайнем случае, но это только если решу проездить еще год на нем, это первый авто, купил прошлым летом. А с другой стороны всегда свежее масло в двигателе)

Про лампочку я имел ввиду что может датчик не работает?

На полном подсосе должна дыметь чёрным дымом, потому что много бензина. Если дымит синим дымом значит движок уже изношен. Попробуй перейти на минеральное масло, возможно почти перестанет дыметь.

У меня пробег в блокноте записан, он в машине, примерно на 2.5-3.5 тысячи

а вариантов то по сути этой проблемы и не много по моему:
1. кольца плохо снимают масло
2. сифонит из под самого фильтра. у меня так раз было когда горемеханики фильтр другой вкрутили, и что самое главное, вкрутили!!! но сопливило масло.
3. как говорили из под датчика
4. прокладка поддона.

в принципе я даже на вскидку и не придумаю больше проблем.
если есть гараж и кой никакой инструмент - сделай капиталку сам! каждый вечер по пару часов ковырять и будет тебе счастье. мы с братом движок на его лансере в четыре руки за неделю, никуда не торопясь... тем более литературы в сети море, и запчасти заказать не проблема.

своего гаража нет... пощупал, полазил, по ходу датчик, уже заказал, фильтр прикручен нормально, сам крутил, прокладка поддона наверное тоже протекает, так как вся нижняя часть двигателя в черной смеси масла и грязи.
сам лезть в двигатель пока не хочу)